[汽车之家 人物对话] 伴随着东风雷诺正式进入中国市场，未来雷诺品牌在中国市场将如何发展，在2017年上海国际车展上我们有幸对话到了雷诺亚太区主席、雷诺高级副总裁兼东风雷诺总裁福兰（Francois）先生，对话中他为我们带来了雷诺品牌在中国市场今后的规划以及产品方面的信息，下面是对话内容。
记者提问：Renault ESPACE在今天的新闻发布会上进行了中国首秀，请问雷诺为何会选择引入该车型？该车型今后是否会进行国产？
Francois PROVOST：先回答第二个问题，目前我们没有对Renault ESPACE进行国产的计划。对于引进该款车型，主要有两方面原因：第一方面，中国消费者对七座车的需求越来越多，越来越多的家庭希望能够拥有一台配备高效发动机的7座车型。
第二方面，我们认为Renault ESPACE这款车型完全符合市场需求。雷诺在二十年前打造了具有历史意义的ESPACE七座车。如今，这款ESPACE已升级到了第五代车型。将它引进到中国市场，这一方面得益于市场的需求，另外一方面，我们认为它能够进一步深化雷诺在中国的品牌形象。此外，Renault ESPAC与我们在中国市场的SUV产品布局也更加契合。
在法国，乃至欧洲，Renault ESPACE都是一款非常经典的车型，其核心客户多为拥有美满家庭的社会中高阶层人士。雷诺希望通过Renault ESPACE车型，进一步提升在中国市场的品牌形象。
记者提问：从展台上的展车可以看到，Renault ESPACE采用的是2+3+2的座椅布局，第三排空间略显局促，对于家用汽车而言，我们是不是应该更多地考虑五座车型？未来有没有可能推出2+2+2六座版本？
Francois PROVOST：目前没有推出6座版本的计划。与欧洲版相比，此次亮相车展的Renault ESPACE有了显著的性能提升。首先，我们增加了拥有强劲动力的1.8T发动机。此外，和欧洲版相比，该款Renault ESPACE的第二排座椅是专门针对中国市场需求进行的更为人性化的设计，为后排乘员打造了更加舒适便利的乘坐空间。与此同时，我们保留了Renault ESPACE的欧系精致内饰，比如它精致的中控台设计。
记者提问：我个人也非常看好Renault ESPACE的市场潜力。这款车预计售价为多少？其竞品车型有哪些？
Francois PROVOST：今天只是Renault ESPACE的中国首秀，具体信息和细节在今后会揭晓。今天我想重点谈论下东风雷诺2017款科雷嘉。这款车型不仅在版本、配置及动力方面进行了升级，价格方面也更具诚意。2017款科雷的市场营销活动将成为东风雷诺接下来几个月的重点市场工作。
记者提问：2016年是东风雷诺的国产元年，旗下产品也取得了比较好的市场表现。那么，东风雷诺吸引消费者的亮点有哪些？东风雷诺的目标消费群体有什么样的特征？
Francois PROVOST：首先，产品设计是吸引消费者的最大亮点，这也是我们区别于其它合资品牌车型最大的不同点。全LED大灯、具有雷诺家族特征的C型LED日间行车灯等悦心设计，都受到了消费者的青睐。不仅如此，内饰方面我们同样拥有不凡设计。优质诚意的用料，独特精湛的做工，都是获得消费者认可的亮点。
第二点是暖心科技，我们科技的应用都是以人为中心。例如在科雷嘉和全新一代科雷傲车型上都配备了AQS空气质量控制系统、含活性炭的空调滤清器和离子发生器，能够有效隔离93%的PM2.5，并清除车内有害空气和细菌，为驾乘者带来森林般的清新空气。
第三点就是安心畅行。就安全方面来讲，我们也应用了很多先进的技术，比如说科雷嘉这款车型，在2016年C-NCAP第四期碰撞测试中获得了最高五星评级。这得益于其车身采用的进口超强度钢。由此可见，东风雷诺对产品的安全品质毫不妥协，保障消费者安心畅行。
记者提问：东风雷诺的目标消费群体是什么样的？
Francois PROVOST：根据市场反馈，东风雷诺的客户群体多为30岁左右的年轻消费者，包括教师、公务员、公司职员等。
记者提问：2017年上半年东风雷诺的重点工作是什么？将如何来打好今年下半年这场仗？
Francois PROVOST：就目前而言，东风雷诺面临着两大挑战：第一是品牌的知名度，我们要让更多更多的客户来熟知我们的品牌。第二，经销商网络方面。目前，我们的经销商数量已经达到150家，计划在年底达到200家。除了数量方面，我们在质量上也要求每个经销商都要有一个比较高的效率和质量，单店销量也要处于一个比较好的水平。
记者提问：关于品牌知名度这一方面，我知道之前我们请了范冰冰做科雷嘉代言人，确实提高了不少知名度。今后还会有怎样的营销策略？
Francois PROVOST：当然，选择代言人也是非常关键的一个决定，至于未来的计划，我们目前还不能透露更多的信息。但我们会有三方面计划，第一，品牌宣传方面我们除了代言人，还和武汉马拉松进行了连续三年的战略合作，类似这样的合作我们今后还会继续。
第二，我们在区域市场方面会加大投资。我们会给予区域实力强大的经销商更多市场方面的支持。比如举办地方车展，让更多人了解我们的品牌，了解我们的产品。
第三方面，就是数字营销。未来，我们会围绕以上三个方面进行品牌的策略和发展。
记者提问：就目前汽车市场而言，新能源车已成为一个发展主流，很多品牌都在做新能源。东风雷诺是否会推出更多新能源车型？此外，在轿车生产方面有何计划？
Francois PROVOST：新能源汽车方面当然我的答案是肯定的，我们会稳步的扩展自己的产品阵营，对于我们来说新能源汽车也是一个机会，因为在欧洲，雷诺占据了电动车市场25%的市场份额。在电动车领域，雷诺拥有专业的技术知识。我们希望与东风的合作，能够促进东风雷诺电动车在中国市场的不断发展。
关于轿车产品的规划方面，我们当然是有计划来扩充我们的产品线，但也要一步一步来。未来，我们不仅会在轿车车型放面投放产品，还会在其它车型方面实现量产。但就目前而言，完善SUV产品阵营的布局尤为重要。
记者提问：是否有规划将雷诺的旅行版车型引入中国？
Francois PROVOST：基于市场的需求和发展趋势，我们会有此打算。
记者提问：旅行车诠释的是一种生活方式的向往，比如在欧洲人们喜爱开着这样的车去旅行。雷诺从从整个品牌文化来讲，也是一种生活方式的倡导者。因此，推出旅行版车型应该是一个很好的机会。
Francois PROVOST：好的，我接受您的意见。
记者提问：我们知道雷诺对于赛事以及运动部门是非常忠实的，在日内瓦车展上，雷诺发布了Alpine A110概念车。未来是否有计划将运动车型引入中国？
Francois PROVOST：今天R.S. 2027 Vision全球首秀，有着重大意义。首先它展现出了中国市场在雷诺全球战略中的重要地位。同时我们也希望向中国的客户展示雷诺的运动激情，这也是雷诺品牌的一个DNA。所以今后我们会继续加强运动车型方面的技术与能力。
梅甘娜R.S.已经亮相了，今后肯定会有新的车型出现。在欧洲，Alpine这款车型是非常成功的，它吸引了众多消费者前去参观。但目前在中国我们尚无引入计划，但我们会持续去观察这个变化。
记者提问：本次车展上有很多注重操控性的车型亮相。在深度玩家中，深度汽车用户中是具有相当影响力的。但Alpine这款车目前知名度低一点。但它的潜力，我们还是非常期待。
Francois PROVOST：我认为这款车型可以开拓小众市场，针对一些特别的客户，而不是把它放在所有经销商网络里面。
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