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或超709马力 科尔维特ZR1有望8月亮相

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  [汽车之家 新闻]  近日,我们通过国外媒体了解到,雪佛兰第7代科尔维特的最强版本——全新科尔维特ZR1有望在今年8月正式亮相,并将于2018年初上市销售,其在动力上将搭载一台双涡轮增压V8发动机,最大功率有望超过709马力(521千瓦)。

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  在外观方面,作为第7代科尔维特最强车型,科尔维特ZR1相比普通版车型在外观设计上更加拥有战斗色彩,我们能够看到新车的前格栅与前扰流板造型更加夸张,发动机舱盖变得更加凸起,看上去十分凶悍。新车的前大灯造型与现款普通版车型基本相同,L型LED日间行车灯点亮效果让人印象深刻。

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  从侧面来看,新车配有黑色五辐五角星式轮圈,整车尺寸较为紧凑。尾部方面,新车基本沿用了普通版车型的设计风格,排气采用了中置四出布局,不过全新的巨大后扰流板则十分引人注目。

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  动力方面,新车搭载一台新的双涡轮增压V8发动机,最大功率有望超过709马力(521千瓦),传动匹配7速手动以及全新的10速自动变速箱。据了解,新车或将成为最后一款采用前中置发动机设计的科尔维特车型,而在未来,第八代科尔维特将会采用中后置发动机布局设计。(消息来源:Motor1;文/汽车之家 吴昱晨)

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  • 科尔维特 2014款 C7 Stingray 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.66 36.88 --
    测试文章:惜为他人梦 测试科尔维特 C7 Stingray
    评测编辑-于晗:

    这是独一无二的跑车,也应该是一辆让你觉得要花上百万,实际却只用个零头就能买到的跑车。但它的国内售价数倍于美国,我们买到它时的心情和美国人也是完全不一样的。即便科尔维特是属于美国人的跑车,我也给它10分,为它的进步,和承载的梦。

    评测编辑-时睦华:

    文化这东西,身在不同的环境下是很难理解的。8缸自然吸气跑车对于美国人来说到底意味着什么,我无法切身体会。但我清楚的知道,我是多么希望我们也能拥有自己的克尔维特。

    评测编辑-胡正暘:

    美式跑车的代表作品,不完美,但性感,还接地气,在它的出生地,它是普通人通过奋斗可以实现的梦想,作为第七代产品,C7 Stingray很好的延续了这些家族气质。如果你去美国旅行,应该租上一台,在笔直的66号公路上感受一下美国梦的味道。

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