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11月国产? 沃尔沃新XC60海外正式下线

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  [汽车之家 新闻]  很多消费者关注的新一代沃尔沃XC60已经在今年的3月份正式发布,时隔近两个月后,该车的商品车正式在瑞典的Torslanda工厂正式下线。那么,中国市场呢?

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『全新一代沃尔沃XC60在瑞典正式下线』

● 中国:预计11月左右下线

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『2013年沃尔沃S60L在成都工厂下线』

  最初很多人以为全新一代XC60会在上海车展这个2017年国内最重磅车展上发布,显然新XC60又给我们放了一个烟雾弹。说起XC60,必须得说它在中国的诞生地——沃尔沃成都工厂,该工厂在2013年9月正式建成,初期的产能为5万辆/每年,主产S60L以及XC60(沃尔沃90系列在大庆工厂生产、40系列未来在吉利路桥基地与领克旗下新车共线生产)。

  在2016年11月,成都市相关政府网站公布了沃尔沃成都工厂“乘用车二期扩能项目公示本”(想看看公示本长啥样,点击这里),其中提到了“将对现有生产线实施技术改造,利用新的整车平台SPA平台投产新XC60和新S60两款新产品,同时开发相应的插电式混合动力PHEV新能源车型;将成都分公司的生产能力由5万辆/年提升至15万辆/年。”该文件首先确定了全新60系列将在此投产的信息,同时也可以看出沃尔沃对于60系列的市场表现有一个很好的预期,否则不会提升三倍产能。

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  根据文件显示,该项目建设期约为8个月。2017年2月份,四川省环保厅对其环境影响报告书进行了批复,3月份有消息称二期改造项目正式开工。这意味着,二期项目完工的时间可能在11月左右,在不考虑提前完工等其他情况下,全新一代XC60商品车在国内走下生产线的时间预计也会在11月左右(此前官方曾透露该车将会在年底投放市场)。

● 关于全新XC60

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC60(进口) 2017款 基本型

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC60(进口) 2017款 基本型

  全新沃尔沃XC60采用了最新的家族式设计,前脸造型更为凶悍,“雷神之锤”的LED前大灯具有很高的辨识度。同时,大灯组下方采用了内凹的设计,效果较为激进。长宽高分别为4688/1902/1658mm,轴距为2865mm。相比于现款车型,新车轴距增加了91mm,长度增加了44mm,宽度增加了11mm,高度则降低了55mm。

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC60(进口) 2017款 基本型

  新车采用了“北欧风”的氛围特征,中控台的布局与沃尔沃S90较为一致。多功能方向盘为三辐式设计,并采用了全液晶仪表盘。中央控制区配备了大尺寸的多媒体显示屏和长条状的空调出风口。

  新车采用最新的SPA平台打造,其轴距长度将超过现款车型的2774mm,后排乘坐空间有望得到提升。动力方面,除了2.0T T5发动机外,新车还会提供T6发动机版本、Polestar版本以及三缸发动机的混合动力版本车型供消费者选择。毫无疑问,混动版本肯定是要国产的。(文/汽车之家 陈浩)

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  • 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.10 37.69 9.70
    测试文章:青出于蓝胜于蓝 沃尔沃XC60对比奔驰GLC
    评测编辑-周宇轩:

    我对于沃尔沃这个品牌没有什么太大看法,但是它的老产品我真的认为很没有特色。但如今这台XC60确实改变了我的看法,表现综合,四驱能力强。如果你追求轻松的驾控方式,选它没错。

    评测编辑-:

    XC60在四驱能力上真是让人非常满意,夸张点说都有那么点吃惊了,完全超出了我们对于一款城市SUV的预期。而日常驾驶,它所给我带来的是更多的舒适性,操控轻盈,座椅支撑也不错,可以说全新XC60比上一代车型有着非常大且全面的提升。

    评测编辑-李佳:

    XC60在乘坐空间、储物空间两个硬性指标上占据着一些优势,还有着更为出色的动力参数与四驱系统,是个适合年轻消费者的新选择。

  • 沃尔沃XC60 2017款 T5 AWD 智进版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.75 39.41 10.30
    测试文章:换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD
    评测编辑-:

    沃尔沃的车向来没有太多硬伤,无论是动力还是底盘调校的都很不错。然而,这代XC60的服役时间确实有些长了,在多媒体系统上已经与当下主流产品有着一定差距,否则我愿意给出更高的分数。尽快改款吧!

    评测编辑-盛元珺:

    沃尔沃XC60经历了从进口到国产,发动机从四缸到五缸再到Drive-E+AWD的变革。虽然如今看来,车型相对较老,但全新的动力系统配上不错的性价比,让它依旧值得推荐。

    评测编辑-黄正桥:

    换装Drive-E发动机以及8AT变速箱后无论是性能表现还是驾驶品质相比原先的5缸发动机都有着不小进步,外加目前XC60的优惠力度也不小,性价比不错。当然,我也更期待它的换代改款。

  • 沃尔沃XC60 2015款 T5 AWD 智驭版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.24 37.39 --
    测试文章:综合表现不错 测国产沃尔沃XC60 2.0T
    评测编辑-罗奥雨:

    其实我对各种车型的接受度都挺高的,所以如果没有新款Drive-E动力总成车型作比较的话,我会对这款国产XC60 2.0T T5 AWD评价更高。之前没有对这款车型做过性能测试,这次的结果令我十分满意:0-100km/h加速成绩8秒多,刹车距离38米以内,沃尔沃不愧是沃尔沃。至于给它的评分,动力总成扣一分,自适应巡航系统扣一分,总计8分。

    评测编辑-黄正桥:

    本来挺不错的一个车,内饰很精致、安全配置极高,但因为有了全新的Drive-E动力系统做对比,所以测试车上的这台2.0T五缸发动机和6速变速箱的搭配就显得有点落伍了,动力输出的平顺性和换挡速度都不够理想。而且沃尔沃似乎至今还没能给Drive-E车型配备四驱系统,所以如果您想要四驱版的XC60,也只能接受这套略显老旧的动力系统。

    评测编辑-盛元珺:

    国产XC60 2.0T T5 AWD车型采用的还是比较老迈的五缸发动机,虽然这款发动机从实际驾驶感受来说,它的平顺性与动力表现也都比较令人满意,加速和刹车测试成绩也不错,四驱系统面对轻度越野以及泥泞湿滑路面也绰绰有余。但动力表现与Drive-E车型对比后还是能感觉出两者间的差距。而对于如今的国产XC60,摆在消费者面前的是一个比较两难的选择,要Drive-E就没有四驱,要四驱就得接受老5缸,这局面有点尴尬。

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沃尔沃XC60

指导价:39.69-45.89万
级别:中型SUV
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