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配DCT变速箱 疑似中华V6/V7动力曝光

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  [汽车之家 新闻]  日前,我们从热心网友处获悉了疑似中华V6和中华V7的动力信息,前者定位于紧凑型SUV,定位预计高于现款中华V5,而后者或定位于中型SUV。从我们获得的信息来看,中华V6(F60)将提供2.0L/1.5T两款发动机,中华V7(M82)则提供了代号CE16的1.6T发动机。

疑似华晨中华V6/V7动力信息
动力总成车型
中华V6(F60)2.0L+5MT精英型
豪华型
尊贵型
1.5T+6MT精英型
豪华型
尊贵型
旗舰型
1.5T+7DCT精英型
豪华型
尊贵型
旗舰型
中华V7(M82)

1.6T+6MT

精英型5座
豪华型7座
1.6T+7DCT精英型5座
豪华型7座
尊贵型7座
旗舰型7座

  从上表可知,中华V6(F60)提供了2.0L/1.5T两款发动机,其中2.0L发动机为沈阳航天三菱发动机厂制造,传动系统方面匹配的是5挡手动变速箱,而1.5T发动机匹配的是6速手动变速箱以及7速双离合变速箱。中华V7(M82)方面则提供了代号CE16的1.6T发动机,最大功率为150kW,预计与之匹配的是6速手动变速箱和7速双离合变速箱。值得一提的是,这款代号CE16的发动机为宝马授权华晨工厂生产。

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  让我们再来回顾一下两款车的基本情况。中华V6前脸采用了全新样式的直瀑式进气格栅设计,T字形的哑光饰条搭配中央的中华LOGO大大提升了车辆的辨识度。从车身侧面来看,该车的整体造型较为紧凑,侧面采用双腰线设计,其中一条腰线从前轮凸起的轮拱贯穿至后侧尾灯组,使该车看上去更加紧凑、运动。此外,新车还提供了哑光银色的车顶行李架搭配当下流行的悬浮式车顶设计,大大增加了该车的层次感。此外,该车尾部整体设计较具有层次感,车尾保险杠下方采用了黑色塑料饰板搭配双边共两出的排气布局,从而彰显该车的野性。

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  内饰方面,其内饰整体科技氛围浓郁,仪表盘中央将配备大尺寸显示屏并集成丰富信息。同时中控台配备了10.1英寸液晶大屏,由于大屏幕的使用,一些传统按键被取消,整体设计简洁时尚。此外,通过谍照我们可以看到其在内饰用料上也多处使用了软质皮革包裹,使车内质感大大提升。配置方面,据透露新车将配备全景摄像头、电子手刹、自动启停、陡坡缓降、电动座椅、座椅加热全景天窗以及三种驾驶模式等等。

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  中华V7也同样采用了全新的设计风格,多幅式竖条格栅样式较为立体,营造的很好的层次感。新车整体采用了大量平直的线条,从而突显SUV的硬朗气息。车辆尾部方面,尾灯采用了LED光源,并配合车尾部使用了双边共两出的排气布局。

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  内饰方面,华晨中华V7采用了时下流行的大尺寸中控显示屏,同时还配备了多功能方向盘、电子手刹、自动空调以及非常具有宝马特色的“鸡腿”形电子档杆。此外,根据此前报道的中华新车计划来看,中华V6与中华V7均有望于今年内推出,两款新车也将助力现有的中华V3/中华V5车型,进一步丰富中华品牌的SUV车型产品线。(消息来源:汽车之家网友“卟离卟弃”;文/汽车之家 刘冠宇)

文章标签: 新产品计划
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  • 中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.22 39.50 10.90
    测试文章:中庸是生存之道 测试中华V6 1.5T尊贵型
    评测编辑-王泽石:

    V6还有不少提升空间,动力匹配是它的主要问题,但如果你用12万元的标准来衡量的,它的外形、配置还有空间还是比较有吸引力的,总体来说对得起它的售价。

    评测编辑-马亦骁:

    中华V6给我的第一感觉就是大,不过反应在乘坐空间上的表现却并没有很突出。整体开起来的感觉还是符合这一级别车型的主流表现,如果能再好好调校一下变速箱,相信会博得更多人的喜爱的。

    评测编辑-苑璐:

    中华V6作为一款紧凑型SUV,车内的横向宽度表现还不错,但纵向相对一般。整体的做工和用料基本符合该价位的主流水平,但车型自身的亮点不多。1.5T发动机的动力表现满足日常代步还能接受,双离合变速箱的平顺性还行,换挡时间确实不快,为了平顺性这样的调校也就接受吧!以目前的价格来看,自身竞争力不强,和同级别的对手相比确实没有什么太多过人之处。

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中华V6

指导价:8.79-14.19万
级别:紧凑型SUV
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