[汽车之家 新车上市] 在正在进行的2017成都车展上，雪佛兰RS旗下的探界者RS车型正式上市。此次上市的车型共3款，指导价格为22.09-25.09万元 。其也是雪佛兰在中国市场引入全球旗下的运动科技子品牌——雪佛兰RS旗下的重点产品之一。
探界者RS 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| RS 535T 四驱拓界版 | 22.09 |
| RS 550T 四驱拓界版 | 23.09 |
| RS 550T 四驱悍界版 | 25.09 |
探界者RS的造型设计基本与目前在售的普通版车型保持一致，而在前进气格栅、多辐式轮圈、品牌LOGO，前车门处的铭牌等地方军进行了熏黑处理。并且车身采用了黑色的涂装，以彰显其运动气息。
动力方面，探界者RS车型提供1.5T和2.0T涡轮增压发动机供选择，其最大功率为180马力和260马力，峰值扭矩分别为275马力和353牛·米，并匹配9速自动变速箱（550T）和6速自动变速箱（535T）。（文／汽车之家 王亮）
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | |
| 7.18秒 | 38.82米 | --升 | |
| 测试文章：《不止动力更强 测探界者2.0T四驱捍界版》 | |||
| 评测编辑-彭储文： | 24.99万元可以买到一台顶配的2.0T+9AT中型SUV，这个价格相比冠道的2.0T入门级还便宜了2万元左右，由此可见探界者有着不错的性价比。此外，无论是颜值、配置、还是动态表现这台探界者都优秀，综合来看确实是一款好车。1分扣在四扇玻璃只有主驾驶提供一键升降。 | ||
| 评测编辑-周翱： | 作为雪佛兰打入国内市场的中型SUV车型，探界者在各个方面都非常优秀，底盘调校颇为运动，2.0T的发动机动力也非常充盈，率先搭载的9AT也是通用旗下首款搭载9速变速箱的车型，22.99万起的价格相比同门的昂科威更是要便宜了不少，如果对品牌要求并不高，确实是一款非常值得推荐的车型。 | ||
| 评测编辑-盛元珺： | 探界者是上汽通用在国内首款使用搭载2.0T+9AT组合的车型，它的整体表现非常令人满意。首先2.0T的动力强劲，与9AT变速箱的匹配也非常协调，不但平顺性好，换挡逻辑与速度也比曾经的6AT进步一大截。同时作为探界者顶配车型，不到25万元的售价配上它非常完备的高科技安全配置，整体性价比不错。对于想买2.0T+9AT探界者的朋友，我更推荐顶配。 | ||
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | |
| 8.96秒 | 39.34米 | 8.50升 | |
| 测试文章：《主销的实力 测试探界者535T自动驭界版》 | |||
| 评测编辑-彭储文： | 实测的这台探界者指导价20万元不到，作为中型SUV它的各方面能力都很优秀：加速9秒内，制动40米以内，百公里油耗不到9L，外加不错的驾驶感受和配置表现，这款产品可谓相当优秀。1分扣在只有主驾驶有一键升降。 | ||
| 评测编辑-祁子鑫： | 探界者最值得肯定的部分在于悬架系统的调校，不需要去讲一些听不懂的大道理，只需要知道这车无论走什么样的路面，乘客都觉得很舒适就够了。同时19.99万元就可以买到1.5T车型的次顶配，性价比也是值得肯定的。对于这款车，我愿意给到9分，剩下那1分扣在内饰用料，我觉得有些地方手感还可以再好一些。 | ||
| 评测编辑-朱力神： | 尽管发动机仅为一台180马力的1.5T发动机，不过探界者驾驶起来并没有任何“费劲”的感觉，让人感觉轻松自在。减振系统的调校比昂科威更注重运动感，转向回馈也更显沉稳，若不是因为较高的坐姿，或许您会觉得当下驾驶的是一款注重运动的轿车呢。不过探界者在内饰的质感上仍有提升空间，尤其是用料和档次感上希望能够给消费者更好的体验。 | ||
