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9月21日上市 长安马自达新CX-5正式下线

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  [汽车之家 新闻]  日前,长安马自达全新一代CX-5正式下线,我们从相关渠道获悉,该车会在9月21日正式上市销售。

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  此次下线的CX-5是该车的第二代车型,新车采用了与海外版车型一致的设计,整体的造型要更加时尚和年轻化。新车的前脸采用了马自达最新的“魂动”设计语言,盾牌状的前进气口造型更加扁平化,两侧大灯则采用了开眼角设计,更加动感。

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  国产全新CX-5的车身长宽高分别为4555/1842/1685mm,轴距为2700mm,相比现款车型,新车轴距、车身长度保持不变,宽度增加2mm,高度减少25mm,更宽更扁也是时下许多新车上的设计趋势。

马自达(进口) 马自达CX-5(进口) 2017款 基本型

『配图为海外亮相的马自达全新CX-5内饰』

  海外版车型已经正式发布,我们参考其内饰设计,可以看到全新CX-5的内饰要更加简洁大方,悬浮式的中控屏看上去更有质感,新样式的多功能方向盘相比于现款也更讨人喜欢。

  动力方面,新车将继续搭载2.0L和2.5L两款创驰蓝天发动机,最大功率分别为155马力和196马力,传动方面预计匹配6速手动和6速手自一体变速箱。(文/汽车之家 陈浩)

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  • 马自达CX-5 2017款 2.5L 自动四驱旗舰型 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.94 41.26 10.20
    测试文章:表现两极分化 测试马自达CX-5 2.5L四驱
    评测编辑-:

    CX-5的公路驾驶体验是同级领先的水平,在非铺装路面上又确实有些尴尬,性格分明,不难选。

    评测编辑-:

    CX-5的动力和操控,有目共睹,三大件在所在级别中,拥有绝对优势,这是它的核心竞争力。空间、配置方面,也都是主流水平,加上标志性的动感气质,这么一看,还真是挺不错的。

    评测编辑-:

    我是上一代CX-5的车主,这代车型更漂亮,更精致,最关键的是改善了隔音降噪,竞争力又提升了。

  • 马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.09 43.91 10.15
    测试文章:趋向年轻化 测试长安马自达CX-5 2.0L
    评测编辑-:

    国产CX-5和进口车型没什么太本质的区别,但是价格便宜了不少,这是我们很乐意看到的,而且运动风格会吸引很多年轻人关注。性能方面除了刹车和进口版车型有较大的差距之外,其他方面表现都还不错。

    评测编辑-:

    不到17万的起步价为国产CX-5赚足眼球,流畅的外观设计、创驰蓝天技术,以及良好的驾控感受让它成为合资SUV当中颇具个性的一员,总的来说,它已经做好主流阵营的准备。

    评测编辑-:

    国产马自达CX-5终于来了,它的价格比进口版便宜不少,综合性能令人满意,创驰蓝天技术的动力系统表现不错,而且它的底盘具备较强的运动潜质,这是很多同级别车型不具备的,不过在国内买这个价位SUV的消费者中,追求运动风格的恐怕终究是少数。

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马自达CX-5

指导价:12.58-19.78万
级别:紧凑型SUV
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