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2017法兰克福车展:宝马6系GT正式发布

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  [汽车之家 新车首发]  2017法兰克福车展已于9月12日开幕,宝马6系GT在本届车展上正式发布。作为宝马5系GT的继任车型,宝马6系GT基于宝马CLAR平台打造,将于今年年内在海外上市,推出包括搭载汽油发动机的630i GT、640i GT、640i xDrive GT和两款柴油发动机的共五款车。作为参考,宝马6系GT在欧洲的起售价为6.95万欧元(约54.29万人民币)。

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  宝马6系GT拥有修长的车身比例、动感的设计线条和极具力量感的车体结构,车身尺寸长宽高分别为5091/1902/1538mm,轴距为3070mm。外观方面,新车宽大的双肾型进气格栅突出了强劲的前脸造型。车身侧面简洁明快的水平腰线与轮拱上方的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。新车的轿跑车身轮廓和包括主动式后扰流翼在内的空气动力学套件优化了新车的空气动力学表现,其风阻系数仅为0.25。

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  宝马6系GT提供丰富的选装内容,包括车漆颜色、轮圈造型、真皮内饰,并提供不同风格外观设计套装(包含M运动套件)供用户选择。为彰显其运动特性,新车还将提供专属的BMW M Performance高性能附件,包括来自赛车技术的驾驶及悬挂升级组件,以及更具动感气质的外观与内饰升级套件。

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  内饰部分,新车与全新5系保持一致,相比老款来说,新车的内饰科技感更加明显,中控台采用10.25英寸触摸屏幕,在搭配全新ID6操作界面,BMW iDrive、热敏按键、触屏操控、自然语音识别、手势控制五种维度的操作方式结合更加直观高效。

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  配置方面,新车配备有运动型多功能真皮方向盘全景天窗等。尤其是安全配置方面,新一代BMW增强型驾驶辅助系统的加入,可以让驾驶者更加轻松地应对各种路况,例如转向及主动车道跟踪可以在0到210公里/小时的范围内发挥作用。

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  通过在车身和底盘中增加铝合金和高强度钢的使用,6系GT相比5系GT整车减重多达150公斤。动力部分,新车搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机以及3.0T直列六缸涡轮增压发动机,其中2.0T发动机的最大功率为258马力,峰值扭矩为400牛·米,官方给出的0-100km/h的加速时间为6.3秒。而3.0T发动机的最大功率为340马力,峰值扭矩450牛·米,0-100km/h的加速时间为5.3秒。(文/汽车之家 张晓丹)

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  • 宝马6系GT 2021款 630i M运动大旅行家版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.66 36.78 8.70
    测试文章:称职的大旅行家 测试新款宝马630i GT
    评测编辑-周宇轩:

    6系GT能够满足载物能力,也能够满足个性需求,是个很舒适的适宜长途旅行使用的车。

    评测编辑-张可:

    这个GT更多的含义在于旅行,所以它能够很符合这个核心定义那就是成功了。

    评测编辑-:

    开起来很舒服,不费劲,也没有觉得车身过于肥大,感觉上手比较简单。激烈驾驶不太适合它,悬架支撑性相对一般。

  • 宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.12 36.04 10.60
    测试文章:多元化的小众产物 测试6系GT 630i/640i
    评测编辑-张郁达:

    640i这台车才符合一台GT轿车的所具备的所有属性,舒适,动力强劲,后备厢能装,集合了三种车型的优势,卖贵点自然有它的道理。如果你年轻,富有,不想早早开上一台7系的话,6GT很适合你。

    评测编辑-张子仪:

    之前接受不了5系GT的造型,看上去像一个大面包,换代之后6GT完全舒展开了,其他部分都是宝马应有的水平,我还能说什么呢?赶紧赚钱买车吧。

    评测编辑-:

    我很惊讶B系列发动机带来的“功效”,跑得快,吃的少,即便是最弱的630i的加速能力(0-100km/)还能跑到6秒出头,让我一个开BRZ跑车的人脸往哪放?我也是要面子的啊。

  • 宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.23 36.04 8.30
    测试文章:多元化的小众产物 测试6系GT 630i/640i
    评测编辑-洪冰清:

    6系GT其实就是5系GT的换代,换了名字,也改了不少缺点,就外观而言相比上一代车型更加舒展修长,看起来顺眼多了,并且630i的性能也不弱,一般人用足够了,跑个6秒多,还不行啊?

    评测编辑-李佳:

    6GT就是我在海外试驾的,试驾的当天还有一台X3,俩车开起来完全不是一个感受,6GT给人的感觉更放松舒适,2.0T的动力我回头在国内也试了试,120km/h之前和640i没啥区别,如果喜欢M的套件,还有630i M套件可选。

    评测编辑-张郁达:

    既然是GT车型,那实际上还得是大马力的巡航跑车更贴切,所以我更推荐640i,至于630i其实按实际用图也够了,不过你们知道630i的起步价也得70多万了,你还差这10万吗?

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宝马6系GT

指导价:59.09-69.99万
级别:中大型车
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