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输出190马力 领克01配VEP4 2.0T发动机

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  [汽车之家 新闻]  日前,领克汽车官方宣布,其首款车型领克01将率先搭载源自Drive-E系列的VEP4 2.0T涡轮增压发动机,该发动机的最大功率为190马力(140kW),峰值扭矩为300牛·米。该车未来将分为两驱版车型和四驱版车型,其油耗分别为6.5L/100km和6.9L/100km,0-100km/h的加速时间分别为7.7秒和7.9秒。

领克 领克01 2017款 两驱基本型

  此次领克01搭载的VEP4 2.0T涡轮增压发动机,源自沃尔沃Drive-E系列。得益于轻量化设计,这款VEP4 2.0T发动机仅重127kg,且缸体缸盖全部采用全铝设计,强度更高、体积更小,配合中置高压缸内直喷、燃油二次喷射及完全可变排量油泵等技术,燃油效率提升。此外,小口径、轻量化的涡轮应用,使VEP4 2.0T发动机涡轮介入更早,1400rpm即可达到最大扭矩。

汽车之家

  随着8月4日领克汽车合资公司的正式成立,沃尔沃的动力总成和电气化技术、自动驾驶技术都将逐渐导入到领克的产品研发中,而沃尔沃最新的40系列和领克01也将共用CMA基础模块架构,其灵活性和延展性,可以适用于多种车身形式和尺寸,同时支持传统能源和新能源动力系统,包括HEV混动、PHEV插电混动系统。据悉,领克01将于今年四季度在中国上市,未来会在欧洲及北美地区销售。

  此外,领克01将搭载博世最新ESP 9.3高动态版,搭载了博世最新ESP 9.3高动态版系统后,领克01实现了在各种路况下更佳的车辆行驶稳定性,配合行业领先的17项智能驾控功能,让驾驶更安心。(文/汽车之家 陈硕)

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  • 领克01 2017款 2.0T 两驱耀Pro版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.86 37.03 9.10
    测试文章:给你这样的国货 测试领克01 2.0T两驱版
    评测编辑-:

    领克01这车 开了之后对它的好感就会直线上升 动力设定说是令人感动都不过分 测试成绩已经说明一切 细算的话 它的价格也并不贵 现在限制它的唯一问题就是外观了

    评测编辑-罗浩:

    领克01两驱 配置高科技感强 关键动力匹配做的确实还可以 响应快加速快 开起来比较顺手 悬架有点硬但地盘紧致 品质感到位 就是外观有点儿过于自我 还有多媒体系统软件还得升级一下 现在每次穿桥的时候系统都要几秒钟切换显示模式 反正总的来说 我觉得这车挺不错的

    评测编辑-王泽石:

    在我来看,说领克01是目前中国品牌造车的最高水准并不过分,之前双离合版本就给人惊喜,AT版本的出色也是意料之中的,至于颇具争议的外观,我认为并非是件坏事,在同质化如此严重的今天,保持独特反而很难得。

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领克01

指导价:15.58-19.68万
级别:紧凑型SUV
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