[汽车之家 人物对话] 在本届广州车展上，汽车之家邀请到一汽吉林销售公司公关总监刘媛女士进行了对话，对话内容如下：
车评人：感谢刘总接受我们的对话。能给大家介绍一下这次广州车展一汽森雅带来了什么车型？
刘媛：这次带来了森雅R7，本月刚上市的一款车。
车评人：这款森雅R7最大的亮点是什么？
刘媛：森雅R7搭载了一汽FAW E—travel逸驾智联系统，这个系统可以说是中国一汽现在顺应汽车家互联网发展趋势推出的，专门为森雅品牌推出的系统，搭载了这个系统，可以为用户提供更全面的用车服务。
车评人：这个系统是一汽独立开发还是跟某个公司合作的？
刘媛：我们这个是独立研发的。
车评人：那这个系统能给我们介绍一下，它有什么核心的竞争力？
刘媛：说到核心竞争力，总结为臻强、臻快、臻好。
臻强包含远程操控，交通驾驶、车箱诊断、娱乐休闲、安全防护，安全驾驶等六大板块，远程操控包括远程升降车窗、开关门锁、发动机、车灯、启动空调等11项功能，只需要手机下载APP，通过掌上操控，比如说广东的天气比较热，在上车之前就可以提前开冷气。
说到臻快，比较好理解，因为我们之前，像手机从2G到3G，速度反应快慢是可想而知，网络从3G升到4G反应不到2秒。
说到臻好，森雅品牌一直打造的是用户关怀服务，然后回到这个系统上来说，最值得一提的亮点就是丢送新服务，用户如果购买了森雅网联版，在服务期内如果丢了一辆车，将免费给一辆新车。
车评人：这一些服务都是基于移动的信号，有供应商的运营，有网络才可以，是吧？
刘媛：对。跟联通合作。
车评人：服务的收费标准是怎样？
刘媛：这个服务是所有基础服务流量都是免费的，每个月再外赠500兆的流量，加上服务费免费，再加上500兆的流量赠送，相当于这个系统是终身免费。
车评人：这500兆每月都会送？
刘媛：对。
车评人：这套系统有语音的服务吗？
刘媛：有，语音交互服务，而且语音功能属于比较强大的，它会跟你互动，比如说我想去吃饭，你好，森雅，它会说请分咐，我想去吃饭，它说下面推荐了几款，你跟它说今天我不开心，它会逗你开心，你说今天有点傻，它说我是天然呆，是从用户感受研发的服务。它的功能强大的一点是可以识别地方性的普通话。
车评人：那这有很多种。
刘媛：对，就是很多种。比如说东北方言，咱们说你要干嘛去，我们说你要干啥，它就能听得懂。
车评人：更地方方言一点的发音，覆盖的范围是？
刘媛：它是方言类的普通话，不可能是全部的方言，任何一款汽车都不能做到所有的方言都能识别，如果说略带普通话都能识别。
车评人：这套系统在整个车系里面，是顶配还是？
刘媛：我们上市这车推出了5款，既有自动档，也有手动档，后续所有都会推送这个系统。
车评人：如果我是老车主，可以加装吗？
刘媛：这个我们也考虑过，加装存在困难，我们现在正在研发。
车评人：整个主机要换。
刘媛：对。
车评人：回来智能汽车会成为森雅的主流方向吗？
刘媛：对，森雅一直紧跟趋势，引领潮流。现在在A级SUV市场来看，智能系统是普及了，但在A级，森雅是领先者，技术相对十分领先，未来也是要做智能驾驶的先行者，比如说明年推出森雅R9，可能有跟前面的车要追尾了，它会提示你，然后就是变道辅助提醒等智能功能。
车评人：新车方面，现在好像森雅整个产品线的车型不是特别多，之后会有新车型的规划吗？除了R9？
刘媛：肯定有。因为我们现在要打造完整的SUV体系，刚在9月27日推出1.5T车型，然后推出了智能网联版，森雅R7的都市版，森雅MPV车型都会陆续跟消费者见面。
车评人：对于新车型一下子加了那么多，比如说原来的展厅那些，经销商方面跟得上吗，比如说以前的展厅没那么大，一部车摆多两个配置，经销商层面的一些跟进，会有相应的步骤吗？
刘媛：在经销商网络这一块，其实我们放弃了原有高大上的追求，其实现在很多经销商不要求说我们一定前面是经销店，后面是服务店，今年推出商圈店，只要够摆展车，够客户休息，要注重客户感受，店面要温馨，要明确区分出儿童休闲区，用户休闲区，水吧，咖啡吧、人机互动设备等。
车评人：是VR吗？
刘媛：不是VR，就可以查到我们的产品外观的照片、内饰等。
车评人：现在都流行异业合作，森雅R7有没有这样的一些做法？
刘媛：森雅R7一直在寻找异业合作的合作伙伴，通过异业伙伴渗透到对方的渠道，做到效果最大。今年跟百度、阿里都进行了合作，也取得了很大的传播价值，10月7日，我们以腾讯Music做了跨界的音乐会，考虑到年轻的用户群，不论是在媒体层面，还是在网友市场层面反映良好，可以说预约层面都是做得不错。
车评人：大概了解森雅R7用户群体，年龄层大概是怎样？
刘媛：森雅R7它的定位是在3、4线城市，主要是针对80后结婚生子了，还有一点钱想享受一下生活，感受生活带来的乐趣，所以他的追求就是乐享生活，推出智能网联车，主要考虑到90后，因为90后对智能系统的要求越来越多，所以我们相信通过智能网联车推出，90后的市场是一个补充。
车评人：R7现在是多少座？
刘媛：5座。
车评人：有计划推出7座？
刘媛：有。刚才也提到后续的产品线规划，在完整的SUV体系里，后续我们会推出MPV，大概也是在几年后就会跟大家见面。
车评人：是到哪一个级别？是6—8万的区间还是？
刘媛：森雅品牌一直是打造高性价用车，MPV应该是在6—10万之间。
车评人：大概是哪一年推出？要等多久？
刘媛：还有两年。
车评人：对于销售网络，我看好像以广州为例，经销商不是特别多，日后的发展方向会不会在大城市里的销售网络再铺开？
刘媛：为什么广州不多，因为广州毕竟在全国来看是一类城市，消费水平非常高，不符合我们的市场定位，我们的市场定位在3、4线城市，在一类城市我们会保证城市展厅在，一是品牌宣传，而是利于用户了解。
车评人：能给我们介绍一下今年的销售情况吗？
刘媛：销售情况来说，其实大家是知道的，今年在小型SUV市场来看，并没有像去年年底预估那么好，一开年市场下降非常冷，森雅R7在小型SUV站住了脚根，市场份额没降反升，推出了智能网联版，在森雅R7销售上起到了助力的作用。
车评人：在3、4线城市，一般展厅的销售网络密度大概是有多少？
刘媛：一网主要是在城市里，二网是在县城，一网的网络是达到340家，二网达到近千家，市场容量覆盖率达到93%。
车评人：一网有340家，其实也是挺多的，跟其他也差不多。
刘媛：是，作为自主品牌来说，要是落到3、4线，网络下沉是非常重要的，网络下沉包括你的服务下沉，网络和服务双下沉，才会得到用户的口碑。
我们现在在服务上推出TQC，定期会开服务车到乡下的一个点去给大家上门服务，也会定期搞这种服务活动，邀请用户回店进行免费保养，免费维修，还做爱车大讲堂，自驾游这些活动。截止到3月底，今年车友会也在如火如荼的开展，今年已经开展了近百场，参与都是家庭，因为周末带着老婆、孩子，参与的家庭已经达到3000家。
车评人：好，今年的访问到此结束，谢谢。
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