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插电式混动车型 WEY P8将于4月22日上市

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  [汽车之家 新闻]  日前,我们从长城汽车官方获悉,WEY旗下的插电式混动车型WEY P8将会在4月22日正式上市销售,该车搭载2.0T与电动机组成的插电式混动系统。

长城汽车 WEY P8 2018款 基本型

长城汽车 WEY P8 2018款 基本型

长城汽车 WEY P8 2018款 基本型

  WEY P8是基于WEY旗下的Pi4平台进行打造,它也是WEY品牌旗下首款插电混动车型。新车采用了夸张的大嘴式设计,具有很强的视觉冲击力。在两侧,新车使用了家族式的前大灯设计,内部采用LED光源。作为一款新能源车型,该车在左侧前翼子板上增加了充电口。

长城汽车 WEY P8 2018款 基本型

长城汽车 WEY P8 2018款 基本型

  在车尾,WEY P8采用了双边共四出的排气样式,配合棱角分明的后保险杠设计,看起来非常具有运动气息,看起来也十分唬人。

长城汽车 WEY P8 2018款 基本型

长城汽车 WEY P8 2018款 基本型

  内饰设计部分,这款车的设计与VV7相似,想必大家已经十分熟悉。该车将会配备12.3英寸的液晶仪表盘、全景天窗、ACC自适应巡航、前碰撞预警(FCW)、自动紧急制动系统(AEB)、车道保持系统(LKA)、驾驶疲劳探测系统、车道偏离预警(LDW)等。

  WEY P8搭载了一套由2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统,其中2.0T发动机负责前桥的驱动,电动机则驱动后桥的车轮。这套混动系统的综合最大功率为340马力,峰值扭矩为524牛·米,其0-100km/h加速时间为6.5秒,最大行驶里程为660km。(文/汽车之家 陈浩)

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  • 魏牌 P8 2018款 2.0T 旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.25 38.16 --
    测试文章:VV7的进阶版 测试2018款WEY P8插电混动
    评测编辑-:

    P8比VV7贵9万,但它比VV7快很多、好开很多,也更省油,它还有了能提升操控和通过能力的四驱,这9万我觉得值。

    评测编辑-:

    无论外观内饰还是驾驶感受都挺不错,作为长城新能源产品序列的一个开端我感觉价格有点高了,希望尽早推出更多接地气的产品。

    评测编辑-:

    P8与VV7的外形内饰极其接近——后者好的地方前者都有,差别却不只是一个电动机和四驱,单纯就P8的表现而言,可以说是一款合格的产品。

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魏牌 P8

指导价:25.98-27.98万
级别:中型SUV
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