[汽车之家新闻] 对于很多汽车OEM厂商来说，未来的电气化发展有太多不确定性。因此外媒对话了通用汽车的全球变速箱电气化负责人Mike Anderson，来听听他关于汽车行业电气化发展的观点。

『配图为Mike Anderson（右侧）接受媒体对话』

近期，Mike Anderson做了一个名为“驾驭不确定性”的演讲，表达了对电动车未来发展充满不确定性的困境。随着汽车电气化的发展逐渐开展并成为常态，汽车OEM厂商该如何利用过往经验来应对电气化时代的到来是摆在面前的一大难题。从电动车爱好者的角度来看，这些传统企业做的还不够。然而其实像Mike Anderson这样的领导人似乎已经意识到了这一点。

面对传统的内燃机汽车正在朝着混合电动，纯电动等方向发展，Mike Anderson意识到车企策略的灵活性至关重要，并且团队也要做好充足的准备工作以应对电气化的到来。

对于变速箱方面的发展，他也透露，在汽车的电气化时代，变速箱的存在同样很关键。在电动汽车的变速箱开发方面，通用汽车已经做足了准备。他表示那些想要拥有更好性能的电动车，为它配备一个双速变速箱是十分合理的。

『配图为雪佛兰Chevrolet Volt透视结构』

如今通用汽车已经记录了多年雪佛兰沃蓝达Volt和Bolt电动车的用户使用数据。Mike Anderson表示这些数据将帮助汽车制造企业学到很多汽车电气化方面的经验，这能够帮助它们在未来的汽车电气化时代推出更出色的产品。（消息来源：insideevs；编译/汽车之家 胡永彬）

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