[汽车之家 行业] 日前，百度Apollo自动驾驶全场景车型在国家智能网联汽车（长沙）测试区进行测试，完成了全国首例L3及L4级别等多车型高速场景自动驾驶车路协同演示。同时，由百度Apollo提供技术支持的国内首条智能公交示范线也首发通车，长沙市人民政府副市长李晓宏向“首乘荣誉市民”发放湖南湘江新区智慧公交示范线“荣誉试乘证”。
测试区内，百度Apollo自动驾驶乘用车、重型卡车、小巴车、扫地车以及物流车等全场景车型车队均一一通过测试。同时，作为智能交通示范城市，湖南湘江新区、百度Apollo、长沙智能驾驶研究院、中车时代电动联合打造的国内首条智能公交示范线开通，这条公交线路全长达7.8公里。在运行线路中，双向共设有11对共22个智能公交站台，示范线上的公交车具有L3级别以上自动驾驶水平，车上除了配有一名安全员在突发状况接管外，公交车可全程自动完成启停、提速、降速、转弯、避让行人等智能操作。
按照美国汽车工程师学会划分，自动驾驶可分为L0-L5六级。在L1-L2级别，智能驾驶系统仅有辅助功能，人类驾驶员负责所有驾驶任务。L3级属于部分自动驾驶范畴，主要驾驶任务由人类完成。L4级自动驾驶主要依靠机器，L5级属完全无人驾驶。
除公交车之外，2019年国内首批自动驾驶出租车将在长沙规模化落地测试运营，数量将达到百辆之多；湖南湘江新区还将全面探索自动驾驶物流车、环卫车的运用；此外，智能停车场也在规划和筹备之中。另外，湖南湘江人工智能学院百度Apollo实训基地也正式揭牌。（文/汽车之家 阎明炜）
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