[汽车之家 行业] 北京时间2月22日，百度公布了2018年第四季度及全年未经审计的财务报告，当季度百度营收272亿元，同比增长22%，净利润21亿元。2018年度总营收为1023亿元。财报显示，Apollo自动驾驶开放平台取得了技术和商业化上的突破性进展。
百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示：“2018年对百度来说是关键的一年，我们将人工智能应用从搜索拓展到更多业务领域，如AI解决方案和自动驾驶，让更多用户、客户和合作伙伴从百度的人工智能技术和应用中受益。”
目前，Apollo企业版推出五大整体解决方案：小度车载OS、高速场景自动驾驶方案、自动泊车、小巴自动驾驶、地图数据服务平台。截至目前，福特、长城、威马等车企已经成为Apollo Enterprise首批“吃螃蟹的企业”。1月8日，百度与威马汽车宣布达成长期战略合作伙伴关系，百度Apollo将为威马提供L3及L4自动驾驶解决方案，其中，L3高速自动驾驶解决方案将在2021年实现量产。
『威马EX6』
百度自动驾驶开放道路测试已覆盖北京、天津、重庆、长沙、河北保定以及福建省。百度Apollo已经在全国范围内取得超过50张自动驾驶汽车开放道路测试牌照。目前，百度获牌照总数占全国总量50%，居全国第一。
此外，Apollo车路协同方案已经与长沙展开合作，并将在国家智能网联汽车（长沙）测试区及7.8公里开放道路落地应用。2018年12月，百度与千方科技联合研发的面向自动驾驶的车路协同设备在延崇高速实现北段部署。2019开年，Apollo正式迈进车端路端全面开源的全新阶段。值得关注的是，长沙今年还将迎来上百台无人出租车队，实现车路协同百公里城市道路测试与试运营。（文章来源：盖世汽车）
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