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2019日内瓦车展探馆:Levante特别版

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  [汽车之家 新闻]  2019日内瓦车展开幕在即,汽车之家前方报道团队提前拍摄到了玛莎拉蒂Levante(参数|询价) PELLETessuta。新车外观设计上与普通版Levante保持高度一致,内饰采用了杰尼亚最新真皮工艺。

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  新款车型有着极具攻击性的前包围设计,大尺寸的多辐式轮圈造型也颇为动感。新车最大的亮点便是采用了由杰尼亚(Ermenegildo Zegna)提供的最新版PELLETessuta编制真皮面料,其为玛莎拉蒂产品专用材料。

玛莎拉蒂 Levante

玛莎拉蒂 总裁 2019款 Zegna Pelletessuta

『采用PELLETessuta编制真皮内饰面料的Levante』

  动力方面,预计新车将搭载3.0T发动机,最大功率分别为350马力以及430马力,峰值扭矩分别为500牛·米和580牛·米。传动系统方面,与之匹配的是8速手自一体变速箱。(图:汽车之家前方报道团队;文/汽车之家 周楚然)

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  • Levante 2016款 3.0T S 标准型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.20 40.98 14.10
    测试文章:完美旅程1 玛莎拉蒂Levante的冰雪奇缘
    评测编辑-:

    Levante首先保持了很多玛莎拉蒂的特性,不管是带有回火声的高亢排气还是硕大的金属拨片又或是拉风的无框车门都让人能感觉到十足的意大利跑车世家的味道。3.0T高功率发动机动力不必担心,偏向于后驱的四驱系统具有相当的可玩性。只不过转向手感没有什么运动感,此外内饰的科技感和设计感和竞品相比还是有一些距离。

    评测编辑-:

    Levante给那些认定了玛莎拉蒂品牌的消费者一个新选择,它能装得更多,也能跑得更远。5.2秒的加速成绩和不错的四驱能力让它是一个很全面的SUV。此外非常迷人的排气可以激起人的驾驶欲望,无框车门在SUV里面也独树一帜。只可惜转向系统的感觉还是不如人意,给驾驶感受打了一丝折扣。

    评测编辑-:

    拿Levante代步实在是憋屈,车重、转向钝,低转速总感觉车是没劲儿的,要不是排气一直在为这辆车找存在感,实在难以想象一台玛莎拉蒂会是这个样子。只有用运动模式+手动挡的组合,配合着嘹亮的排气声,这台车才能找到活力,但我干嘛要以这样的方式开SUV呢?

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Levante

指导价:86.68-118.98万
级别:中大型SUV
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