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超800Ps 新科尔维特Z06或2021年底发布

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  [汽车之家 新闻科尔维特(参数|询价)C8 Stingray已经发布,作为基础版本,它搭载了6.2L V8 LT2自然吸气发动机,最大功率为502马力。这只是第八代科尔维特的起点,有外媒曝光科尔维特C8 Z06将会在2021年底正式推出,新车预计会搭载5.5L V8双涡轮增压发动机,最大功率可达812马力。

雪佛兰(进口) 科尔维特 2020款 Stingray

『科尔维特C8 Stingray』

科尔维特C7/C8多款车型以及凯迪拉克CT6-V动力对比
车型发动机进气形式最大功率峰值扭矩
科尔维特C7 Stingray6.2L V8 LT1自然吸气455马力610牛·米
科尔维特C7 Z066.2L V8 LT4机械增压659马力881牛·米
科尔维特C7 ZR16.2L V8 LT5机械增压765马力969牛·米
科尔维特C8 Stingray6.2L V8 LT2自然吸气502马力637牛·米
科尔维特C8 Z06(即将推出)5.5L V8 LT7双涡轮增压812马力
949牛·米
凯迪拉克CT6-V4.2L V8 LTA( Blackwing V8)双涡轮增压557马力850牛·米

  外媒报道称,全新科尔维特Z06所搭载的发动机基于凯迪拉克CT6-V所使用的的Blackwing 4.2L双涡轮增压V8发动机打造,新的发动机的代号为LT7,排量为5.5L,经过技术升级之后,这款发动机预计可以提供812马力(597kW)、949牛·米的动力输出。传动系统方面,外媒表示这款车预计会匹配10速双离合变速箱。

雪佛兰(进口) 科尔维特 2020款 Stingray

『科尔维特C8 Stingray』

  此外,新车在车身方面也会有不小的提升,比如采用更加激进的空气动力学套件,更换更高性能的轮胎,采用更多碳纤维组件等。

  时间方面,消息称全新科尔维特Z06预计会在2021年底以2022年款的身份推出。此外,Z06并不是科尔维特C8的终结版本,未来还会有全新科尔维特ZR1车型,后者有可能采用Zora的命名,预计采用混动系统,综合最大功率将超过1000马力,后者预计会在Z06版本推出1-2年后与我们见面。(消息来源:gmauthority;文/汽车之家 陈浩)

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  • 科尔维特 2014款 C7 Stingray 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.66 36.88 --
    测试文章:惜为他人梦 测试科尔维特 C7 Stingray
    评测编辑-于晗:

    这是独一无二的跑车,也应该是一辆让你觉得要花上百万,实际却只用个零头就能买到的跑车。但它的国内售价数倍于美国,我们买到它时的心情和美国人也是完全不一样的。即便科尔维特是属于美国人的跑车,我也给它10分,为它的进步,和承载的梦。

    评测编辑-时睦华:

    文化这东西,身在不同的环境下是很难理解的。8缸自然吸气跑车对于美国人来说到底意味着什么,我无法切身体会。但我清楚的知道,我是多么希望我们也能拥有自己的克尔维特。

    评测编辑-胡正暘:

    美式跑车的代表作品,不完美,但性感,还接地气,在它的出生地,它是普通人通过奋斗可以实现的梦想,作为第七代产品,C7 Stingray很好的延续了这些家族气质。如果你去美国旅行,应该租上一台,在笔直的66号公路上感受一下美国梦的味道。

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