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奥迪e-tron Sportback路试谍照曝光

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  [汽车之家 海外谍照] 日前,海外媒体曝光了奥迪e-tron(参数|询价) Sportback的路试谍照,几乎没有伪装的测试车让我们对这款即将量产的“溜背”SUV又有了新的期待。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  从Q8到近期刚发布的Q3 Sportback我们都能看出奥迪设计师对“轿跑化”SUV的理解,e-tron Sportback也不例外。褪去重度伪装的e-tron Sportback有着与普通e-tron相似的前脸设计。而在决定车辆Coupe与否的车顶线条方面,e-tron Sportback显示出的特征更像是Q3 Sportback,由此带来的车尾设计更显立体且颇具动感。

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  动力方面e-tron Sportback预计将沿用e-tron上的前后双电机动力总成,最大功率360马力(overboost模式下拥有400马力),WLTP工况续航里程约为355公里。此外,e-tron Sportback还将有一款高性能版本出现。(来源:autoevolution;编译:汽车之家/丁伯骏)

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  • 奥迪e-tron(进口) 2019款 55 quattro 专享型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.58 37.12 --
    测试文章:盛名之下 测试奥迪e-tron 55 quattro
    评测编辑-:

    虽然车重近3吨,但该车驾驭起来一点都不拖沓,动力响应也比较精准,运动模式下,也能找到驾驶的快感,开起来和燃油车无异,很多时候我都忘记他是一款纯电动车型。

    评测编辑-姚嘉:

    该车底盘调校非常舒服,秉承了奥迪一贯的水准。NVH方面做得几乎没有可挑剔的地方,滤振和噪音隔绝都做得很好,即使车速在100km/h以上,风噪和胎噪也不明显,并不影响车内驾乘品质,是一款非常适合家用的车型。

    评测编辑-姜田双:

    奥迪首款电动车,难免要和特斯拉Model X进行一番对比。不过两个车的取向完全不同,特斯拉Model X更加直接,性能取向更加明显,更有“极客范”。而奥迪e-tron则比较内敛,注重综合素质,豪华感和舒适性上后者更胜一筹。

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