2019洛杉矶车展：斯巴鲁WRX/STI特别版

张雪莲

2019年11月22日 02:26 原创来源：汽车之家

收藏 (0条) 举报/纠错

　　[汽车之家新车首发] 2019洛杉矶车展上，斯巴鲁WRX(参数|询价)和WRX STI特别版（Serirs.White）车型正式亮相。两款新车均采用陶瓷白车身颜色，分别限量发售500台。

『WRX』

『WRX STI』

　　外观方面，两款新车采用陶瓷白车漆覆盖，其中WRX配备18英寸磨砂青铜色轮圈，配备红色卡钳；STI则采用来自BBS的19英寸轮圈，颜色与前者一致，搭配银色卡钳。另外，两款车型在外后视镜、车身处以及车尾部分均带有车型徽章，显示其身份。

『WRX』

『WRX STI』

　　内饰方面，WRX提供来自Recaro的Ultrasuede（麂皮材质）座椅，STI同样配备来自Recaro的黑红色混搭材质座椅，并加入红色缝线进行修饰。配置方面，WRX STI配备主动扭矩矢量控制、中央差速器、运动悬架（来自Bilstein）、轮胎修理套装等。

　　动力方面，特别版车型分别搭载2.0T和2.5T发动机，最大功率分别为268马力和310马力。传动系统部分，新车继续匹配6速手动变速箱。（文/汽车之家张雪莲）

文章标签：新车首次发布海外车展

+1 赞

+1 踩

斯巴鲁WRX 2018款 STI Final Edition 英国版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
5.92秒	34.75米	--升
测试文章：多一些热爱海外试驾斯巴鲁WRX STi
评测编辑-梁奇：	抛开信仰来看待，11代（VA）STi的表现确实中规中矩，油耗、隔音、配置等等方面都不够亮眼，但是对于真爱粉儿来说，可能还有人觉得它变的不够纯粹了，在向着多元化妥协。但是，它在四驱系统以及底盘反馈反面依然具备非常出色调校，EVO停产之后，它的存在无人能及。
评测编辑-于硕：	作为EVO的粉丝，也不敢说没喜欢过STi，甚至有人会双修这两款车型，之所以这样恐怕真是无法割舍吧。STi 11代(VA)还能够买到，就给了我们一个莫大的安慰。
评测编辑-：	相比现在的钢炮或者其他运动车型，它的表现确实太原汁原味了，沉重的离合器脚感，略显生涩的入挡感受，很难在找到与它脾气相投的车型，不过我认为它还是比较适合狂热的发烧友，日常开太激进了，舒适性不足。