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1.3T发动机+电机 全新奔驰CLA PHEV亮相

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  [汽车之家 新车首发]  尽管2020日内瓦车展宣布取消,但梅赛德斯-奔驰还是如约在线上发布了全新CLA PHEV车型。新车的外观和内饰与燃油版差别不大。至于大家最关心的续航部分,预计新车在WLTP标准下的纯电续航里程或在37-43英里(约合59.5-69.2km)左右。

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  外观方面,保持了燃油版车型的造型设计,由于插混版车型需布置电池组,所以相比于燃油版车型而言,三车排气管路、油箱位置均有所改变,其中油箱位置更靠近后桥,动力电池组则被布置在后排座椅下方。

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  动力部分,新车采用第三代混动动力驱动系统,搭载了最大功率85千瓦的1.3T四缸发动机和最大功率75千瓦的永磁同步电机,系统峰值扭矩为450牛·米,传动部分匹配8G-DCT双离合变速箱。

  油耗及加速成绩部分,官方称CLA 250e的综合油耗为1.4-1.5L/100km,0-100km/h加速时间为6.8秒;CLA 250e猎装版车型的综合油耗为1.4-1.6L/100km,0-100km/h加速时间为6.9秒。续航部分,预计新车在WLTP标准下的纯电续航里程或在37-43英里(约合59.5-69.2km)左右。按照规划,新车将于2020年春季在欧洲上市。(文/汽车之家 陈海佣)

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  • 奔驰CLA(进口) 2020款 CLA 260 4MATIC 猎跑车 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.93 38.19 8.00
    测试文章:喜爱 测奔驰CLA 260 4MATIC 猎跑车
    评测编辑-于硕:

    CLA 猎跑车的外观真的非常漂亮,只不过价格相比同级别车型有些高而已。所以要品牌、设计还是要性价比呢?您自己考虑考虑

    评测编辑-梁奇:

    2.0T发动机的低扭非常好,涡轮迟滞也很小,日常开起来相当惬意。双离合变速箱的换挡速度更快,燃油经济性也很出色。

    评测编辑-谢玥:

    车尾的造型有点之前CLS 猎装车的神韵,打开后备厢以后,内部的空间也很好,只是没有滑轨,扩展性上要稍差一点

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奔驰CLA(进口)

指导价:30.92-39.40万
级别:紧凑型车
询底价
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