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或年底正式发布 奔驰EQS内饰谍照曝光

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  [汽车之家 海外谍照]  日前外媒曝出了奔驰纯电动车EQS的内饰谍照,其内饰有望采用最新的设计。奔驰EQS将基于MEA架构打造,外媒预计其将在今年年底正式发布。动力方面,新车将搭载的电动机最大功率或可达402马力。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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『此前曝光的奔驰EQS外观谍照』

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『此次曝光的奔驰EQS内饰谍照』

  通过此次曝光的新车内饰谍照来看,新车在未来将采用与全新一代奔驰S级相同的内饰布局,中控部分采用一块尺寸较大的液晶触控屏,中控屏下方配备了一排功能按钮,同时驾驶员前方也采用一块横置全液晶仪表,尺寸较大,但造型与全新S级的不同,看上去更具科幻性。

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『此前曝光的奔驰EQS外观谍照』

    回顾下外观,根据此前曝光的谍照来看,EQS采用的掀背造型使其更加偏向轿跑风,A柱也有很大的倾斜角度,整体造型更贴近奔驰CLS。虽然谍照车伪装比较严重,但新车头灯像极了奔驰CLS的头灯造型,只不过EQS似乎采用了封闭式前中网。

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  同时根据新车的预告图来看,奔驰EQS量产版的前灯组或将采用智能数字大灯(DIGITAL LIGHT),每个前灯组带有两个全息透镜模块。动力方面,新车将与EQC一样,来自于MEA架构,EQS将在前、后桥分别搭载一台电动机,其最大功率或可达402马力,但新车动力电池、续航里程信息尚未得知。关于新车的更多消息,我们将持续关注。(谍照来源:Motor1;文/汽车之家 李子巍)

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  • 奔驰EQS 2022款 450+ 先锋版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.00 38.12 --
    测试文章:续航天花板 测试奔驰EQS 450+ 先锋版
    评测编辑-尤冬青:

    能耗表现令人吃惊,虽然奔驰EQS的外观造型对风阻进行了妥协,但其0.20的风阻系数、756km的综合续航成绩足以让每个看客心服口服。

    评测编辑-胡永彬:

    EQS开起来具备豪华质感,它远没有保时捷Taycan那般犀利的风格,平稳仍是它的主基调,开上它你会不自觉地变得沉稳起来。

    评测编辑-姜田双:

    虽然这款车更多的是想让人驾驶它而非坐在后排享受,但奔驰EQS 450+ 先锋版的车型售价也要107.96万,第二排座椅靠背调节、座椅加热、通风都需要选装,着实有点不厚道了。而且抛开配置不谈,座椅本身舒适度也差点意思。

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指导价:88.10-133.90万
级别:大型车
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