比亚迪秦Pro超越版将于4月30日开启预定

周易

2020年04月28日 11:46 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 4月28日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，汽车之家承办的首届中国春季云车展期间，我们从比亚迪官方了解到，比亚迪秦Pro(参数|询价)燃油版将新增一款超越版车型，并在4月30日正式开始接受预订。

『比亚迪秦Pro超越版』

『现款比亚迪秦Pro』

　　外观方面，作为新增车型，其基本沿用现款车型的主体设计风格。具体来看，新车采用了比亚迪Dragon Face家族式设计语言，大尺寸前格栅设计，搭配左右两侧狭长的大灯组，让新车看上去攻击性极强。同时，其前脸下方略带铲型的前包围设计，也在一定程度上增加了该车运动感。尾部方面，其采用了当下较为流行的贯穿式尾灯，预计点亮后视觉效果突出。同时梯形的牌照架区域，也适当的增强了尾部层次感。车身尺寸方面，燃油版车型的长宽高分别为4765/1837/1500mm，轴距为2718mm。

　　作为新增车型，其搭载了手机NFC车钥匙功能，从而提升用户用车感受。据官方表示，目前国内主流手机品牌（华为、小米、OPPO、VIVO等）旗下支持NFC功能手机，便可适配车钥匙功能。动力方面，目前官方并未透露其具体动力信息，作为参考现款秦Pro燃油版搭载1.5L/1.5T发动机，最大功率分别为109马力和160马力，传动方面将分别匹配5速手动或6速双离合变速箱。关于新车更多消息，我们将持续关注。（文/汽车之家周易）

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评测编辑-梁奇：	关于颜值方面的感受我不必多说，车身比例协调整体线条张弛有度，整体感觉更为前卫也更有档次。内饰设计，除了两块大屏之外，几乎看不到额外的物理按键，超前的设计手法独树一帜。动力方面，此前体验过1.5TI的双离合版本车型，整体匹配更偏向平顺性，驾驶感受可圈可点，而此次体验的手动变速箱确实也足够出色，离合器脚感轻盈，且离合结合点适中，适用于大部分驾驶员。挡位之间的行程偏大，吸入感不强，但是并不代表手感差，而且轻盈的入挡感也更为省力一些，无论是离合器还是变速箱手感都调校的更为平易近人。
评测编辑-谢玥：	比亚迪的车型经过艾格的重新设计之后焕发新生，配有“龙脸”秦Pro的外观很前卫。虽说是一台手动挡车型，但内饰的配置和材质用料一点都不落伍，驾驶的感受也不错，动力够用，爱信的手动变速箱挡位清晰，有一定的吸入感。
评测编辑-张益嘉：	秦Pro超能版有一款不错的手动变速箱，但是不要认为这是一款富有驾驶乐趣的车，这是一台彻头彻尾的家用车，如果想拥有一辆手动挡的入门车或者想体验一下手动挡的驾驶方式，这款车确实是不错的选择，否则，还是踏踏实实买自动挡车型吧。

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评测编辑-陈海佣：	秦Pro表现出不俗的综合实力，可能有的朋友会在DM版和燃油版之间徘徊，其实在我看来没必要那么纠结。如果在广州这种城市，充电方便并且还有能直接上新能源牌，DM无疑是第一选择。否则的话，燃油版更低的门槛将更具吸引力。
评测编辑-何家荣：	秦Pro燃油版的动力系统虽然已经为人所熟悉，但从测试数据来看，它的动力完全没有问题，油耗足够低，驾乘品质也有不错的表现。此外，它的设计、配置、售价也不乏亮点。综合而言，秦Pro燃油版是一款综合实力不俗的中国品牌紧凑型车，在某些地方的表现甚至强于大部分同级别的合资对手，未来的销售表现可期！
评测编辑-苏炜祺：	通过这一次测试，秦Pro 燃油版的加速成绩并不是让我最意外的一点，反倒是其底盘的扎实程度让我重新审视这台中国品牌轿车——压过坑洼碎石路面的时候，悬架能过滤掉很大一部分的振动，给人一种扎实的感觉，行驶品质相当不错。