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大嘴更具攻击性 中期改款奥迪Q5谍照

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  [汽车之家 海外谍照]  日前有网友在某社交网站上分享了一组中期改款奥迪Q5的谍照,大致可以看出新款奥迪Q5的设计风格和部分细节的造型。


   友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  尽管测试车的前脸与翼子板都被伪装覆盖,但不难看出中期改款的奥迪Q5依然有着鲜明的家族特征。中网造型进一步扩大,上宽下窄的六边形更具张力。保险杠两侧的通风孔状设计尺寸更大,同时下方还有一条清晰可见的扰流板。

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  头灯造型也毫不意外地修改成了与中网线条相呼应的造型,尺寸上看会比现款车型上的略小,造型略显细长。图中的测试车所配备的大灯灯腔内部构造也发生了变化,日行灯虽未点亮但实际效果可以参考图中的灯条造型,应该会一如既往地犀利。

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  车尾部分的变化主要集中在尾灯部分,从伪装下的部分钣金造型来看,新款奥迪Q5的尾灯似乎并不是最近流行的贯穿式造型。不过尾灯内部的结构已经有所变化,示廓灯的造型应该会呈L形且刹车灯点亮之后的效果会较为类似近期上市的新款A4L。

  此次曝光的新款奥迪Q5并未出现内饰照片,根据此前获得的谍照来看,新车中控屏幕极有可能升级至10.1英寸同时支持触控。新车或将于今年下半年发布,我们将持续跟进最新消息。(图片来源:Instagram@German_carphotography;文/汽车之家 丁伯骏)

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    测试文章:更好开了 测试新款奥迪Q5L 45 TFSI
    评测编辑-谢玥:

    对比老款车型,新款Q5L好开很多,油门踏板线性了,起步也没那么肉,新款确实值得推荐了。

    评测编辑-梁奇:

    外观和家族其他车型统一了,只是这个假排气和顶配车型的侧踏板实在让人看着有些不爽。

    评测编辑-于硕:

    内饰的变化不大,但是升级后的多媒体系统确实好用许多,反应速度和准确率很快,屏幕尺寸也大了不少。

  • 奥迪Q5L 2020款 40 TFSI 荣享时尚型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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    评测编辑-于硕:

    在客观的优惠面前,Q5L 40 TFSI实际落地价格仅相当于一台汉兰达顶配,对于买车家用的人来说,这确实很有吸引力。但对于产品本身,它在豪华感、舒适性方面的表现并不算抢眼。

    评测编辑-:

    有限的车身通过性和较一般的四驱滑轮组成绩也说明了Q5L越来越朝着城市代步车的方向发展。

    评测编辑-陶懞轩:

    低功率版该有的配置基本都有,乘坐空间比老款强了不少,燃油经济性也适中,优惠幅度大,在奥迪的品牌号召力,相信销量会一直保持在每月万台之上的水平。

  • 奥迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享风雅型 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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    测试文章:轴距加长成败几何? 测试全新奥迪Q5L
    评测编辑-马亦骁:

    奥迪Q5L加长之后更能满足中国消费者的需求,不过在四驱系统上进行的些许调整会让用户不太满意。测试成绩处于同级车型中上流水准,驾驶层面上也有着不错的档次感。

    评测编辑-洪冰清:

    在同级车型中,奥迪Q5L算不上最出色的一款,不过销量上我觉得它没问题,毕竟奥迪深谙国人心理。

    评测编辑-王泽石:

    之前奥迪Q5销量领先是因为竞争对手不太给力,现在来看,全新X3和GLC L都有着很强的竞争力,Q5L会遇到很大的挑战。

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奥迪Q5L

指导价:39.75-48.88万
级别:中型SUV
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