[汽车之家 行业] 受到新冠肺炎疫情影响，雷诺的境况大不如前，为了缓解现金流危机，公司申请了一笔市值50亿欧元（约合人民币388亿元）的贷款，目前已获得法国政府的签字担保。法国巴黎银行、法国农业信贷银行、法国汇丰银行、法国对外贸易银行和法国兴业银行都参与了雷诺的本次融资。
此前有传言称，如果雷诺选择关闭法国工厂，法国政府将很大可能不在这份贷款上签字批准。雷诺董事长让-多米尼克·盛纳德（Jean-Dominique Senard）日前澄清，法国政府并未在这项担保贷款上绑定任何重要的附加条件。
『雷诺董事长让-多米尼克·盛纳德』
雷诺于5月29日发布了多项计划，公司将削减20亿欧元（约合人民币158亿元）的运营成本，并在全球范围内裁撤1.46万个岗位，其中包括4600个法国的就业岗位，雷诺会采取自愿离职及退休计划来实现上述裁员目标。
根据裁员计划，雷诺位于法国北部的莫伯日工厂将把生产工作转移到70公里以外的杜埃工厂，未来两家工厂将进行合并。此前，莫伯日工厂主要负责生产雷诺Kangoo(参数|询价)车型。
『雷诺Kangoo』
尽管盛纳德表示法国工厂不会关停，但裁员声明发布后仍引发了莫伯日工厂的数千名工人抗议，工会负责人强调，希望雷诺能够留在当地，一方面拉动就业，另一方面保证整个地区的经济发展。
勒梅尔日前表示，希望雷诺能够将法国北部工厂打造成为“卓越中心”，变相挽留雷诺。盛纳德透露，雷诺计划在2020年末推出新的战略规划，涉及品牌愿景。（信息来源：路透社；编译/汽车之家 阎明炜）
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