[汽车之家 人物对话] 在2020年成都车展上，汽车之家对话了一汽轿车销售有限公司副总经理赵东赵总，请他来谈一谈一汽奔腾在本届成都车展上的动作及下半年企业的发展规划，以下是对话实录。

车评人：在2020成都车展上，我们有幸对话了一汽轿车销售有限公司副总赵总，您好，能不能介绍一下一汽奔腾在成都国际车展上面带来哪些产品呢？

赵东：我们也是非常重视这个成都的国际车展，我们这次把在销的T77，T99，T33都带到了展车，我们还带了一款全新概念车B2CONCEPT“。我们今天发布会发布了全新技术构架定义为无限方程FMA架构，全新第三代奔腾B70。

车评人：这个叫FMA是什么意思啊？

赵东：F是代表FAW、Forward、Future，M是Moudular，是模块化，A是Architecture，架构。就是造车的平台，这个是我们一汽奔腾60多年的造车经验，还有对造车的理解，这五年经过反复打磨了之后，十年末一间推出的全新一款造车构架。

车评人：FMA架构的发布，对于一汽奔腾的产品或者品牌的定义来说意味着什么呢？

赵东：这一款全新的平台架构，它在品牌上面对我们意义比较重大，今后所有的产品都是基于架构化造车的时代了。第二呢，从企业层面来考虑，这个也是践行了以客户体验为中心的践行。今后我们会围绕这个平台造出一系列的产品，满足客户无限的价值需求。

车评人：因为我知道今天我们发布了全新一代第三代奔腾B70，对于了解奔腾的人来说是非常有意义的，也是民族品牌中高端品牌的标榜。第三代B70有什么亮点呢？

赵东：全新第三代B70，它是这次发布的全新技术架构，FMA的量产第一款车型，也是用光影哲学之性感曲面的设计语言。也是我们重新进入轿车市场，争取在轿车市场上面作为重磅的战略车型了。说起FMA呢，它连接了我们一汽在造车方面的很多积累了理解，不仅是在奔腾原有的安全、驾控的基因上面，我们融入了智能网联和自动的辅助驾驶和健康方面的优点。比如说在驾控这个层面上，我们叫静、稳、悦。静是因为这个平台上面的发动机，比如说最近的1.5T的发动机，我们刚刚获得了中企研的001号能源认证，能够达高动力低油耗。稳，因为它有200多这样的底盘组合，这种底盘的组合，能够让客户在驾驶的过程当中，既能够非常平稳，又能够很有乐趣。悦，我们在这个平台上面做了很多提升NVH的措施，加上对于音箱高保真的调整，在乘坐的时候感觉非常的舒适，而且能够得到享受，这个是举一个例子哈，我觉得这个是在用户体验层面上带来的。当然其它的层面这个品牌还有比较强的拓展性，能够造出A0到B级所有车的，轴距是2.6—2.9米，发动机扩展到不同的排量，所以在轻量化，在节能、健康性方面都是得到比较大的提升，而奔腾B70就是基于这样的平台造出来的。

车评人：我们长期关注奔腾品牌嘛，大概08，07年第一批也是开过B70。这两年奔腾的车型进步和变化很大，能跟我们说一下奔腾近两年的变化，包括LOGO也换新了，近两年的发展模式和未来得发展路线是怎么样的呢？

赵东：奔腾的变化取决于消费者的变化，目前奔腾消费者主要是85后和90后的客群了，这一部分的客群他们对于时尚的潮流啊，包括选车的理性啊，包括沟通的方式逐渐倾向于线上化，所以对于奔腾品牌进行了焕新，更新了新的LOGO，推出了T33，T77，T99这样全新的车型，未来还要推出全新的B70车型，还有一系列的SUV车型，还有电动车，产品上面我认为能够满足客户的需求，尤其是FMA的构架，让我们的产品核心竞争力更强了。营销层面上来我们也是采取了客户喜闻乐见的沟通方式，我们今年2月8号，200家的一汽经销商同时在线开业，我们在汽车之家，易车，苏宁，天猫，同时开业，同时开业之后，客户就是方便上线看车型，VR看车，线上咨询，给我们销售顾问下单联系，销售顾问展开了线上在线，消费者很容易看到车型的很多的信息。

车评人：是的，很有风格的在线。

赵东：而且从本地的营销经理们啊，技术部门的专家们啊，搬到线上有组织的在线，受到了很好的曝光效果，这个是在2月份，疫情期间，大家都不是很方便出门，通过这样的方式很容易地进行交流。后续也是围绕客户的特点，3月7号发布了奔腾T77PRO，疫情还没有过去，3月份还是很严重的，那个时候我们根据大数据的分析，发现客户喜欢看脱口秀，我们请了《奇葩说》里面的李诞，思文，程璐，组织了现场脱口秀讲产品，大家都很嗨啊，我们也把技术部门的专家们邀请来了全天在线，这样获得了很好上市的曝光效果，我们也是强调了娱乐化，用户也是很能接受。

车评人：未来，因为现在是逐步地复工复产了嘛，消费者也是更方便到4S店看车了，咱们线上线下的互动式在线，包括多平台网上的布局，未来我们还会做下去吗？

赵东：我认为是常态了，疫情期间的在线不是转折，是延续，在线本来就火，因为这一件事情就是加速了。线上线下在线都是变成常态化，销售店里都是有在线平台，我们也是做辅导和支持，还有进行各种比赛，也是促进了各种的成交，我们自己做的话，只要是线下活动，我们都是把在线带上，我们自己有抖音、快手的在线间，我们自己会产生很多在线的内容，我觉得短视频，在线这种直达客户，以数据进行分析和驱动，制作内容的方式，我觉得这种方式就是我们以后的常态，我们在今年6月份海口做了跨界合作，就是跟首航，我们定制了一台T99号的飞机，整个飞机我们涂装了T99的造型，跟首航在那儿从三亚一直飞到合肥的空中，邀请了媒体进行了空中线上发布，后续的信息我们都释放出去，我认为这种方式，只要买T99的客户，也会获取首航VIP的待遇，在这个过程当中我们也能够感受到奔腾T99诠释的“一种精神，百样机长”这种人就是平时默默无闻，但是一旦出现危机的时候就是挺身而出，利用专业精神能够引领潮流，这种属于T99的车主群体的调性。我们最近跟跑男合作，浙江卫视，我们都是有拍摄和线上的露出，这个是我们第二次跟跑男合作了。7月31号，我们会有一场在我们工厂的拍摄，到时候大家也可以看到我们的T77生产工厂，还有跑男大咖们激情碰撞。年轻车主和潜客们应该都是比较喜欢的，所以这个是我们的新的营销形势下改变了我们跟客户的沟通方式，内容营销，事件营销，娱乐化的营销，直达客户的营销，我觉得未来也会借助这样的方式，但是依托与硬核的产品和硬核的技术，这样才能给客户提供好的产品和服务，剩下就是沟通了。

车评人：也就是说咱们对于年轻消费者的把脉很准，消费者喜欢在线，或者是时尚的一些娱乐节目啊，一些综艺活动啊，咱们都会积极参与，同时咱们还有FMA汽车架构平台的品质。今天就到这里，谢谢赵总。