[汽车之家 新车官图] 随着法拉利最新中置插混超跑SF90 Stradale的风头逐渐掩过该品牌旗舰V12 GT跑车812 Superfast，或许很少人还记得法拉利的上一任量产旗舰F12berlinetta。不过好消息是，少数人中还包含了一个特殊的选项——Touring Superleggera，一家来自意大利米兰的车身制造公司。
『Touring Superleggera Aero 3(参数|询价)』
『阿尔法·罗密欧8C 2900 B』
因此，这辆基于法拉利F12berlinetta打造的Touring Superleggera Aero 3便出现在了我们面前，新车未来将限量15台发售，接受客户定制，制造周期为6个月。新车继续秉承Touring Superleggera一贯理念“weight is the enemy, air resistance the obstacle（重量是敌人，空气阻力是障碍）”打造，从车名也不难看出，“Aero”代表了新车对于空气动力学的注重。新车造型方面则致敬了经典的阿尔法·罗密欧8C 2900 B，拥有修长的车头、靠后的座舱、短小的车尾以及造型夸张的尾鳍。
而作为21世纪20年代的产物，Touring Superleggera Aero 3在保留复古元素的同时也拥有足够新潮的现代设计。在扁平而流线的车头前端，新车拥有造型夸张的前格栅设计，倒梯形的前格栅的灵感显然是来自阿尔法·罗密欧品牌，而两侧造型夸张的导风槽和进气口也同样是向经典车型致敬。
车身侧面是Touring Superleggera Aero 3最有看点的地方了，打造优雅的车身线条也是Touring Superleggera最为擅长的事。新车拥有修长的前发动机舱盖，干练的线条干脆地延伸至靠向车身后部的座舱。而车顶圆润的线条与上扬的腰线在设计独特车尾相遇，巨大的纵置尾鳍将整个车尾部分一分为二，造型十分抢眼。而作为向经典赛车致敬的部分，新车加入了前翼子板处的赛车编号、银色油箱盖以及尾鳍上的扰流版角度刻度，尽管Touring Superleggera Aero 3并不具备传统样式的后扰流板。
根据官方提供的数据，新车的长宽高分别为4785/1950/1280mm，轴距2713mm，前后轮胎尺寸分别为255/35 ZR20和315/35 ZR20。动力方面，Touring Superleggera Aero 3搭载来自法拉利F12berlinetta的动力总成，配备6.3L V12自然吸气发动机，最大功率740马力，峰值扭矩690牛·米，传动匹配7速双离合变速箱，0-100km/h时间为3.1秒，极速338km/h。（文/汽车之家 马艾骏）
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