[汽车之家 行业] 众泰汽车的前途再蒙一层阴影。12月23日晚，*ST众泰公告称，其母公司（实控人）铁牛集团近日收到永康法院下发的《民事裁定书》（[2020]浙 0784 破 11 号之一），宣告铁牛集团破产，这意味着众泰汽车的大股东已名存实亡。
『众泰汽车母公司正式破产的公告』
公告显示，铁牛集团此前向法院申请破产重组，但法院认为，由于铁牛集团已经严重资不抵债，且无继续经营的能力，缺乏挽救可能性。依照《中华人民共和国企业破产法》第七十八条第一项的规定，裁定终止铁牛集团的重整程序，并宣告其破产。
企查查信息显示，铁牛集团成立于1992年，主要业务涵盖整车制造销售、关键零部件、房地产、电子材料与元器件等领域。公司注册资本为16.68亿元，实际控制人为公司董事长、经理应建仁，股权占比达90%。
『铁牛集团董事长应建仁』
不少人认为铁牛集团与众泰汽车之间迷云重重，这里我们简述之，帮助大家理解应氏家族及其相关公司。2016年3月，金马股份发布公告称，拟以116亿元购买众泰汽车100%股权，这一并购案曾是汽车圈及金融圈的焦点。人们关注这起并购案是因为，早在2003年5月，铁牛集团就实现了对金马股份的重组与控股，这意味着金马股份对众泰汽车的收购，是站在铁牛集团背后的应建仁与妻子徐美儿的手笔。在众泰汽车被收购时，相关机构给出的估值是最高40多亿，而金马股份所付对价为116亿。
随后证监会关注到了应建仁与金浙勇（众泰汽车前实控人）的亲属关系、铁牛集团同时持有金马股份与众泰汽车股权、众泰汽车估值暴增4倍等疑点，但财务出身的应建仁通过一系列操作，最终还是完成了对众泰汽车的收购和借壳上市。众泰汽车上市两个月市值就达到290亿元，相比116亿元的收购价又翻一倍多。由此，应建仁外甥金浙勇套现50多亿，是原计划的2倍；应建仁夫妇则借此以140亿元的身家上榜2017年胡润百富榜。
高超的资本游戏也不能掩盖众泰汽车的真实实力。2017年至2019年期间，众泰汽车扣非净利润分别为12.24亿、-12.41亿和-111.31亿，三年合计巨亏超111亿元。按照此前签订的对赌协议，铁牛集团应对众泰汽车进行补偿。然而铁牛集团已将众泰汽车的80%以上股权质押套现，加上司法冻结，铁牛集团无法兑现注销股份的承诺；同时铁牛集团账面上也没有现金可以补，因此补偿众泰汽车成为空谈。这也意味着，铁牛集团如今虽已破产，但众泰汽车若想因此拿到补偿偿还相关债务，已无可能。
铁牛集团被裁定破产后，众泰汽车仍在努力找补，其在公告中表示，众泰汽车与铁牛集团在资产、业务、财务等方面均保持独立，公司目前主要业务处于停产状态，不会对其日常经营造成重大影响。铁牛集团破产后续处置可能会引起众泰汽车实际控制权的变化。
编辑点评：
母公司被裁定破产，众泰汽车的日子也不好过，其员工及经销商纷纷加入讨薪、讨要欠款的队伍。此外，众泰汽车11、12月的公告显示，其子公司杭州杰能动力有限公司、杭州益维汽车工业有限公司和浙江众泰汽车销售有限公司均被永康法院裁定破产清算。
虽然众泰汽车仍在艰难前行，但作为应氏家族的公司之一，其信誉度或已被败光。因此，虽然前途难测，但众泰大概很难像力帆一样找到不错的接盘人吧。（文/汽车之家 宋爱菊）
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