共涉及24款车型 2021年2月召回汇总

　　[汽车之家 资讯]  各位好，又到了每月1期的召回车汇总时间了，在2021年2月共有蔚揽(参数|询价)、林肯MKZ、奔驰GLC、Model X、宝骏560等24款车型召回，这里面是否有您的爱车呢？让我们走进正文看看吧！

　　日前，大众汽车（中国）销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2021年2月28日起，召回以下车辆： 

召回车型：

　　（一）召回2018年1月15日至2018年6月15日期间生产的部分进口2018年款蔚揽，共计291辆。 

　　（二）召回2019年9月30日至2020年10月29日期间生产的部分进口2020年款宾利欧陆GTC系列汽车，共计90辆。 

召回原因：

　　（一）本次召回范围内的部分车辆，由于供应商的技术变更导致副油泵及其相关管路在安装过程中可能出现偏差，影响了油箱中剩余燃油量的计算。当车辆剩余油量较低时，不排除行驶中出现熄火的可能性，存在安全隐患。大众汽车（中国）销售有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换副油泵套件，以消除安全隐患。 

　　（二）本次召回范围内的车辆由于软件参数设定不当，用户可以通过车辆遥控钥匙远程控制车辆敞篷的开关操作，此时用户可能已经远离车辆而无法直接观察到车辆周围情况，可能造成他人受伤，存在安全隐患。大众汽车（中国）销售有限公司宾利品牌将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费进行软件升级，关闭遥控钥匙远程控制车辆敞篷的开关功能，并在车主手册中更新对相关功能的说明，以消除安全隐患。 

解决办法：

　　（一）应急处置措施：建议相关用户在召回维修前及时关注剩余油量，在燃油量较低时提前加油。 

　　（二）应急处置措施：在车辆召回维修前，建议用户暂时不要通过遥控钥匙远程控制敞篷的开关。 

　　大众汽车（中国）销售有限公司将通过挂号信等方式通知相关车主召回事宜。大众进口汽车用户可通过客户热线：400-188-0888、宾利品牌用户可通过客户热线：400-119-8880，了解此次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号(SAMRDPAC)，了解更多信息，反映缺陷线索。

　　日前，福特汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定从2021年3月1日起，召回2014年6月11日至2015年2月12日生产的部分2015年款进口林肯MKZ汽车，共计2290辆。具体信息如下：

『林肯MKZ』

召回范围：

　　2014年6月11日至2015年2月12日生产的部分2015年款进口林肯MKZ汽车，共计2290辆。

召回原因：

　　本次召回范围内的车辆由于供应商原因，部分车门锁栓的爪簧调整片底座经过长时间使用后可能会出现断裂现象，导致车门无法上锁；或上锁的车门可能在车辆行驶时出现解锁的情况，增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。 

解决办法：

　　福特汽车（中国）有限公司将委托林肯品牌授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换经过设计改善的车门锁栓，以消除安全隐患。 

　　应急处置措施：如果车门没有上锁，驾驶员（或其他乘客）会收到警告，例如车内灯保持点亮、仪表上车门未关报警灯点亮。如行驶中出现上述情况请在确保安全的情况下靠边停车，并尽快联系经销商检查。 

　　福特汽车（中国）有限公司将以挂号信等方式通知相关车主召回事宜，林肯品牌授权经销商也会主动联系相关用户，安排免费排查和更换。用户可致电福特汽车（中国）有限公司林肯客户服务热线：400-988-6789，了解此次召回的详细信息。也可登录网站dpac.samr.gov.cn，www.recall.org.cn，关注微信公众号 (SAMRDPAC)，了解更多信息，反映缺陷线索。

　　日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回部分进口AMG GT 、C级、GLC SUV车辆。具体信息如下：

召回批次：

　　（一）自2021年3月31日起，召回生产日期在2018年12月7日至2020年3月5日期间的部分进口AMG GT车辆，共计510辆。

召回原因：

　　由于供应商的生产偏差，本次召回范围内车辆的轮毂盖可能没有按照规范制造。轮毂盖的夹紧机构可能无法承受车辆行驶时的应力，行驶过程中轮毂盖可能与车辆分离，可能影响其他道路使用者的安全，存在安全隐患。

解决办法：

　　梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换轮毂盖，以消除安全隐患。

召回批次：

　　（二）自2021年2月5日起，召回部分生产日期在2018年11月16日至2019年8月17日期间的进口C级AMG汽车，共计188辆。

召回原因：

　　本次召回范围内的车辆ESP系统可能不适应安装的制动器类型。如果出现横摆角速度传感器漂移或制动真空供应故障，ESP系统可能不会按预期响应。这可能导致ESP干预与驾驶情况不符，可能增加碰撞或受伤的风险，存在安全隐患。

解决办法：

　　梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更新ESP软件，以消除安全隐患。 

　　此外，本次召回属于2020年8月28日发布的《梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回部分进口C级、E级、S级、CLS级、GLC SUV、AMG GT汽车》召回活动的扩大召回。此次召回增加了部分2018年11月16日到2019年8月17日期间生产的车辆，这些车辆也可能受到影响。

召回批次：

　　（三）自2021年3月19日起，召回生产日期在2018年3月6日至2019年12月9日期间的部分进口GLC SUV车辆，共计762辆。

召回原因：

　　本次召回范围内车辆的起动机供电线束可能未按照规范安装，起动机供电线束可能会与起动机壳体接触。导致线束绝缘层可能因长时间磨损而发生短路，不能排除车辆因线束短路造成的无法起动或起火的风险，存在安全隐患。

解决办法：

　　梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商免费检查受影响车辆起动机线束，规范其安装并更换受损线束，以消除安全隐患。

　　梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24 小时）。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

　　日前，特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

召回范围：

　　自2021年2月5日起，召回生产日期在2013年9月18日至2018年2月20日期间的部分进口Model S车辆，共计20428辆；召回生产日期在2016年3月12日至2018年2月16日期间的部分进口Model X车辆，共计15698辆。

召回原因：20428

　　本次召回范围内的部分车辆装载有eMMC多媒体存储卡，该存储卡具有行业标准的3000次编程/擦除周期，但随着时间的推移，根据实际使用情况的不同，eMMC硬件会耗尽每个存储单元的寿命周期。当eMMC存储单元硬件达到寿命极限的损耗时，eMMC控制器将无法维护文件系统的完整性。这种损耗情况可能会导致中央显示屏软件功能的故障，并可能间接导致倒车影像故障、除霜/除雾控制故障和外部转向灯无法点亮的故障，存在安全隐患。 

解决办法：

　　特斯拉汽车（北京）有限公司将通过更换中央显示屏中视觉计算模块的方式，将召回车辆上的eMMC多媒体存储卡免费从8GB升级到64GB，并确保车辆安装了2020.48.12版或更新版本的软件，以消除安全隐患。 

　　应急处置措施：当eMMC达到累积损耗的寿命极限时，可能会导致中央显示屏软件功能的故障(例如在软件版本升级到2020.48.12之前，eMMC故障可能会导致黑屏)。对于2020.48.12软件版本之前的车辆，在使用倒车时，如果倒车影像不可见，驾驶员可以使用后视镜进行确认。如果通过屏幕无法控制除霜/除雾功能，驾驶员可以手动清理风挡玻璃。对于大多数已经安装2020.48.12或更新软件版本的车辆(截止到2021年2月3日，大多数受影响车辆已经完成了安装)，eMMC故障不会导致完全黑屏，仍然具有相关的功能，比如倒车影像；当eMMC达到累计损耗寿命极限前的一到六个月的时候，用户会收到中央显示屏的警告提示,以通知用户累计损耗的出现并提醒用户进行eMMC售后维修预约。召回开始实施后，用户应及时联系就近的特斯拉服务中心对车辆检查、维修，以消除安全隐患。

　　特斯拉汽车（北京）有限公司将以挂号信、邮件等形式通知相关用户。特斯拉服务中心也将主动联系相关车主，安排召回维修事宜。用户可通过手机和固定电话拨打特斯拉客户服务热线：400-910-0707进行咨询。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

　　日前，上汽通用五菱汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

召回批次：

　　将自2021年3月5日起，召回2017年6月29日至2017年11月30日期间生产的部分2017款宝骏560 DCT汽车，共计19680辆。

召回原因：

　　本次召回范围内车辆配备的变速器离合减振器滑块强度不足，可能发生碎裂，极端情况下造成动力中断，存在安全隐患。上汽通用五菱汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换双离合自动变速器总成及柔性盘，以消除安全隐患。

解决办法：

　　本次召回活动属于2019年5月10日发布的《上汽通用五菱汽车股份有限公司召回部分2017款宝骏560DCT自动挡汽车》召回活动的再次召回。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查的情况下开展的。受调查影响，上汽通用五菱汽车股份有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。

　　上汽通用五菱汽车股份有限公司将以挂号信等方式主动与召回范围内的用户取得联系，预约安排免费维修事宜。用户可拨打客户服务热线400-86-12345、400-889-5050进行咨询。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn、关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

　　日前，北京现代汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

『配图为2015款途胜』

召回车型：

　　自2021年3月16日起，召回2015年5月12日至2018年12月14日期间生产的全新途胜，及2018年8月27日至2019年3月23日期间生产的第四代途胜汽车，共计425201辆。

召回原因：

　　本次召回范围内的车辆由于HECU（Hydraulic Electronic Control Unit，液压电子控制单元）内部可能发生短路，极端情况下会导致发动机舱起火，存在安全隐患。

解决办法：

　　北京现代汽车有限公司将为召回范围内车辆更换保险盒内保险丝，同时对召回范围内搭载ESC（Electronic Stability Controller车身电子稳定控制系统）和EPB（Electrical Park Brake电子驻车制动系统）功能的车辆升级ECU软件。车辆更换保险盒内保险丝后，如后续出现HECU内部短路导致保险丝熔断问题，无论车辆使用年限和行驶里程，北京现代将为客户免费更换HECU，以消除安全隐患。

　　北京现代汽车有限公司将通过经销商通知相关车主。用户可拨打客户服务热线400-800-1100进行咨询。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

　　日前宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2021年2月10日起召回90台进口车型。

召回车型：

『宝马X5』

『宝马X7』

　　（一）自2021年2月10日起，召回生产日期从2020年9月7日到2020年9月17日的进口X5、X7，共计19台。 

『宝马4系』

　　（二）自2021年2月18日起，召回生产日期从2020年6月16日到2020年12月2日的进口425i、430i车辆，共计71台。

召回原因：

　　召回范围（一）中的车辆，由于生产过程中装配失误，转向轴固定螺栓可能未被正确紧固，从而导致产生噪音以及转向系统的虚位，极端情况下驾驶员可能会失去对车辆转向的控制，存在安全隐患。 

　　召回范围（二）中的车辆，由于前排座椅侧气囊软件参数调教失误，在遭遇侧面碰撞时，前排座椅侧气囊展开的时机可能发生延迟。使得气囊无法有效保护乘员，增加了乘员在碰撞事故中受伤的可能性，存在安全隐患。

解决办法：

　　宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围（一）中的车辆检查转向轴螺栓的紧固状态，若螺栓未被紧固则更换转向轴及转向等速万向节，以消除安全隐患；为召回范围（二）的车辆进行软件编程，以消除安全隐患。未销售车辆将在消除缺陷后再进行销售。

　　宝马（中国）汽车贸易有限公司将以挂号信、互联驾驶消息等形式通知用户。用户可拨打宝马售后服务热线：400-800-6666（固话或手机拨打均可），了解召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

　　日前福特官方发布消息称，将在北美地区召回部分全新的F-150皮卡车型，原因是2021年款某些车型的挡风玻璃未正确粘合到车身结构上。这项缺陷最终可能造成车辆在遭遇碰撞之后挡风玻璃会脱离原有结构，有致使乘员收到额外伤害的风险。不过目前福特并未接到由相关故障造成伤害或损失的报告。

　　此次召回涉及2020年10月27日至2021年2月3日在迪尔伯恩（Dearborn）工厂制造的2021款F-150，以及2020年10月13日至2021年1月23日在肯塔基工厂制造的2020-2021款F系列Super Duty车型。其中，美国本土共涉及79017辆，加拿大6986辆，墨西哥1347辆。

　　福特将从4月的第一周起通知车主，建议他们前往授权经销商处进行检查与更换。技术人员将使用“标准维修程序”卸下并重新安装挡风玻璃，这将纠正该问题。此次维修将免费进行。

　　此外，福特还宣布了新款车型的第二次召回，涉及了配备6.7升发动机的2020年款F系列Super Duty皮卡。这些车型未正确标记有效载荷信息，因此它们可能会超出预期的负荷装载，从而导致悬架超载，轮胎过度磨损和刹停距离增加。不过目前福特并未接到任何由该缺陷导致事故的报告。

　　受影响的车型是2019年5月13日至2020年9月19日在肯塔基工厂生产，其中美国本土有9979辆，加拿大有1750辆。本次召回预计于本周开始，经销商将更换轮胎和装载信息标签，安全证明标签。

　　近日，宝马官方宣布即将在北美地区召回包含全新M3/M4在内的数款车型，其原因是不正确的零件焊接方式可能导致ABS系统不正常工作，极端情况下ABS与刹车助力系统都会失效。

　　美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在一份调查文件中指出，部分宝马车型的刹车盘与轮轴之间的焊接方式不当，没有达到该结构应有的焊接强度，因此在大力制动的情况下有断裂的风险，最终导致ABS失效或失去刹车助力。不过该缺陷并不会影响在完全机械制动

　　日前，韩国交通部发表声明，将在韩国本土继续召回现代汽车品牌旗下共26699辆电动汽车，其中包含KONA EV车型。据悉，现代KONA EV曾因电池起火问题被召回，而此次召回也是出于相同的原因。

『海外版现代KONA EV』

　　在2020年10月，韩国就曾经报告过KONA EV起火的时间，而在起火事故发生后，现代召回了2017年9月至2020年3月之间制造的25564辆KONA EV车型。不过在2021年1月，被召回的KONA EV再次发生了起火事件，从而导致了目前的第二次召回。据悉，此次现代将为25083辆KONA EV更换电池系统。

　　而根据此前的报道，韩国交通运输部经过调查后，宣布此前KONA EV的起火原因与“电池缺陷导致电池内部短路”有关，而韩国本土的KONA EV则搭载了来自LG化学的三元锂电池。而就在不久前，现代汽车宣布将在全球范围内召回约8.2万辆使用LG电池的电动车，以解决电池带来的起火隐患。

『国产现代昂希诺纯电版』

　　现代KONA EV定位为一款纯电动小型SUV，在国内对应车型为北京现代昂希诺纯电动。不过，由于国产版本的现代昂希诺纯电动采用了来自宁德时代的电池，因此相关的召回并不涉及国产版本。

　　日前，华晨宝马汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年2月26日起，召回部分宝马X3、宝马iX3汽车，共计8114辆。

『配图为2020款宝马X3』

『配图为2020款宝马iX3』

召回车型：

　　2021年2月26日起，召回生产日期从2020年12月29日到2021年1月25日的X3、iX3汽车，共计8114辆。

召回原因：

　　本次召回范围内车辆因供应商生产过程中的装配错误，后排中部安全带的自动卷收器中的一个翘板开关可能定位错误，在发生故障时，可能导致感应锁定传感器在安全带卷收器内无法正常工作，从而导致在紧急制动时，乘客无法被固定在座椅上，存在安全隐患。

解决办法：

　　华晨宝马汽车有限公司将为受影响的车辆免费检查后排中部安全带，必要时更换后排中部安全带，以消除安全隐患。

　　华晨宝马汽车有限公司将以挂号信或互联驾驶消息等形式通知客户。用户可拨打宝马售后服务热线：400-800-6666（固话或手机拨打均可），了解此次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

　　日前，上汽通用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年6月30日起，召回2006年8月29日至2013年11月21日期间生产的进口2007-2014年款凯迪拉克凯雷德ESCALADE汽车，共计2980辆。具体信息如下：

『凯雷德ESCALADE』

召回范围：

　　2006年8月29日至2013年11月21日期间生产的进口2007-2014年款凯迪拉克凯雷德ESCALADE汽车，共计2980辆。

召回原因：

　　本次召回范围内车辆的副驾驶安全气囊，装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。 

解决办法：

　　上汽通用汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换副驾驶安全气囊的气体发生器，以消除安全隐患。 

　　上汽通用汽车有限公司将以挂号信等方式通知相关用户。上汽通用汽车有限公司的特约售后服务中心会主动与召回范围内车辆的用户取得联系，预约安排免费维修事宜。用户可拨打凯迪拉克客户服务热线：8008201902（座机拨打）/4008201902（手机拨打）进行咨询。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

　　日前，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年2月26日起召回以下车型，共计124800辆。

召回范围：

　　（一）召回2018年4月25日至2020年11月24日生产的部分国产奥迪A6L 2.0T车辆，共计118074辆；

『配图为2020款奥迪A6L』

　　（二）召回2019年10月14日至2020年11月13日生产的部分进口奥迪A6 Avant 2.0T和奥迪A7 2.0T车辆，共计6724辆。 

『配图为2020款奥迪A6（进口）Avant』

『配图为2020款奥迪A7』

召回原因：

　　召回范围（一）和（二）内的车辆在发动机怠速运转时的特定工况下，由于发动机控制单元中凸轮轴调节器驱动算法的学习功能不完善可能导致结果偏差，造成凸轮轴没有调节到正确的位置，可能导致发动机运转不平稳，极端情况下发动机可能停止运转，存在安全隐患。

解决办法：

　　一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商，为召回范围内的车辆免费升级发动机控制单元软件，以消除安全隐患。 

　　本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，一汽-大众汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。

召回范围：

　　（三）召回2019年9月25日至2020年1月6日生产的部分国产奥迪Q3车辆，共计2台。 

『配图为2019款奥迪Q3』

召回原因：

　　本次召回范围内的车辆由于供应商制造原因，转向器中的皮带轮可能存在尺寸偏差，导致装配过程中卡簧可能未正确安装。极端情况下，卡簧会脱落卡住周围部件，进而导致转向系统锁止，存在安全隐患。

解决办法：

　　一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换转向器总成，以消除安全隐患。 

　　一汽-大众汽车有限公司将通过挂号信、短信等方式通知车主，奥迪授权经销商会根据召回计划主动联系相关用户并安排免费召回维修事宜。用户可致电一汽-大众汽车有限公司奥迪客户服务热线：400-817-1666，了解此次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。（文/汽车之家 耿源）

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