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前脸小幅度调整 新款宝马X5 M谍照曝光

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  [汽车之家 海外谍照]  日前,有海外媒体继续公布了中期改款宝马X5 M(参数|询价)车型的新谍照。相比于之前直接采用现款车型前包围的测试车,新车换装了未来量产版的外观套件,当然是在伪装下面。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  如同近期改款的大多数宝马车型一样,新款宝马X5 M的改动预计将集中在前脸部分。包括造型轮廓/灯腔设计更新的大灯、尺寸更大的双肾式前格栅以及新造型的前保险杠等,让新车的整体风格更接近宝马当下的家族化语言设计。

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  与此同时可以预知的是,新车的内饰也将进行升级,包括与宝马iX相似的双联屏仪表以及新的车机系统等。而动力方面,新车预计将延续现款的动力配备,搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率600马力,最大扭矩750牛·米。(谍照来源:motor1;文/汽车之家 马艾骏)

文章标签: 海外谍照
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  • 宝马X5 M 2020款 X5 M 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.02 36.36 13.30
    测试文章:猛兽再度出山 抢先测试全新宝马X5 M
    评测编辑-李乔辰:

    本以为X5 M会是一台高速巡航取向的“性能车”,可是当你第一次把它庞大的身躯从一个车道“挪到”相邻车道后,才意识到宝马M运动部门工程师可以化腐朽为神奇。一台2.4吨的大中型SUV也可以变得如此灵巧,它似乎可以克服地心引力般的存在,尽管转向系统并没有太追求运动化调校。

    评测编辑-梁奇:

    不管是加速、刹车测试,还是赛道驾驶,全新宝马X5 M的“持续力”都很好。弹射起步、刹车系统、机油温度等指标在一次次的“蹂躏”后依旧非常“冷静”。有600马力的动力不可怕,能几乎全天候的“差遣”它,才是合格一台高性能车该做到的。

    评测编辑-洪冰清:

    别看加速4秒,最大功率有600马力,但是全新X5 M非常好“相处”,除了底盘有点太过于硬朗之外,转向阻尼感和动力平顺性都出乎意料的“亲民”。那种随叫随到,取之不尽用之不竭的动力,正是一台高性能车在日常驾驶时的最大魅力所在。

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宝马X5 M

指导价:144.89万
级别:中大型SUV
询底价