2021成都车展：MAXUS G50 PLUS定制版

陈浩

2021年08月29日 14:59 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车首发] 2021成都车展期间，上汽大通带来了诸多定制版车型，其中包含有上汽大通MAXUS G50(参数|询价) PLUS定制版车型。现场的展车可能看上去没有加装太多东西，但是其具备很多改装的可能。

　　展车在车身上加入了拉花，不过这不是重点。重点在于官方为其定制加装了顶部帐篷、便捷梯子，使用户可以在车顶进行露营。其他部分，这款车并没有进行过多的调整。新车定位一款7座MPV车型，其车内会配备12.3英寸大屏以及液晶仪表来就增加科技感。

　　动力方面，新车依旧采用1.5T+7速双离合变速箱的动力组合。发动机的最大功率为169马力，峰值扭矩250牛·米。（文/汽车之家陈浩）

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文章标签：新车首次发布

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大通G50 2019款 1.5T 自动豪华版国V 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.61秒	38.68米	9.60升
测试文章：欠一点温柔测试2019款上汽大通G50
评测编辑-郑雷：	上汽大通G50车身尺寸接近本田奥德赛，这使得它有着不错的乘坐空间，日常家用的话可以满足大部分人的空间需求。不过，它的行驶表现确实弱了一些，动力响应慢、变速箱平顺性较差，这两点是它急需提升的。
评测编辑-谢玥：	新车整体的造型设计还是很年轻的，车内的配置和空间对于一个家庭用车而言很不错。当然需要在未来改进的地方也很多，主要集中在两点，第一是行驶的质感，第二是做工细节，我相信这些问题改进之后，它会赢得更多消费者的青睐。
评测编辑-梁奇：	同价位的MPV产品也是不少，广汽传祺GM6、吉利嘉际等产品都有着很高人气。相比之下，上汽大通G50在热度上并无优势，想要杀出重围并非易事。整体来看，大通G50的优势在于空间和性价比，除此之外，它还可以兼顾一定的商务用途，这也是其它对手并不具备的特质。