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2021广州车展:开拓者110周年特别改装版

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  [汽车之家 新车首发]  在2021广州车展期间,为了庆祝品牌成立110周年,雪佛兰会推出多款110周年特别改装版车型,其中就包含有开拓者110周年特别改装版。这款车以绝地特工版为主题进行打造。

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  开拓者是一款中大型SUV,新车的前脸采用了较为凶猛的设计风格,分体式大灯采用了不规则的造型,刀削斧砍一般的前脸融入了多边形黑色格栅纹理,让人印象深刻。侧面也采用了丰富的线条装点,车窗下沿的线条向上扬起,风格颇为动感。在车尾,设计虽然不如车头那么激进,但是整体的动感风格依旧保持。这款改装车还增加了车头的防撞梁以及车顶的无人机支架。

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  内饰部分,这款车的布局相对传统一些,仪表盘为双指针仪表+8英寸大屏的组合,简洁而清晰。中控部分则采用了10英寸的液晶显示屏。这款改装车内部还增加了车内控制台和无人机监控屏,很有特点。

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  动力方面,新车将会搭载带48V轻混系统以及Tripower可变气门管理技术的第八代Ecotec 2.0T发动机,动力系统中的iBSG起发电一体机可以提供一部分辅助动力,整套动力系统的最大功率和峰值扭矩分别为237马力和350牛·米。(文/汽车之家 陈浩)

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  • 开拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驱7座 擎版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.61 38.60 10.60
    测试文章:冷酷暖男 测试雪佛兰开拓者RS 650T四驱
    评测编辑-王泽石:

    开拓者RS在这个级别是个另类的存在,它的年轻感不会因为是中大型SUV而减弱,外形的凶悍程度在整个SUV界都能排在前列,开起来也不会软绵绵的,只不过四驱系统以及一些配置方面还有提升的空间。

    评测编辑-陶懞轩:

    底盘厚实有质感,动力表现饱满,变速箱的逻辑和平顺性也值得称赞,空间灵活性与配置表现也是亮点。不过内饰也比较缺乏档次感,同级别没有优势。

    评测编辑-:

    动力输出比较平顺,变速箱逻辑好,底盘也相对有一些运动感。只是内饰的质感一般,当然了,它的售价在中大型SUV中也是偏低的,这是它在同级中的优势,也使他有机会能跟汉兰达抢一抢订单。

  • 开拓者 2020款 Redline 650T 7座 霆版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.17 42.70 9.20
    测试文章:这台7座不油腻 测试2020款 开拓者两驱
    评测编辑-陶懞轩:

    开拓者是一款开起来有一定驾驶感的车,它不像有些对手那样尽量把参与感降到最低,而是在满足该有的舒适性基础上,保留了一定的驾控感,这具体反应在它柔韧厚实的地盘上。这样的动态特性就像它的外观一样,更对年轻消费者的胃口。

    评测编辑-王泽石:

    这车给人的感觉和其它中大型SUV不同,它不但外形很年轻,开着也很轻快,而且售价也很有杀伤力,是这个级别的性价比之选。

    评测编辑-于硕:

    首先特别值得肯定的是开拓者产品本身高水平的完成度,无论实用性还是驾乘体验性,这款车都给人脚踏实地的感觉,完全不像一些借竞品刷存在感仓促上马的产品。它的成熟完整性甚至让我对雪佛兰有了一个全新的印象。

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开拓者

指导价:19.49-26.69万
级别:中大型SUV
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