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正在谈判 奇瑞有望在俄罗斯生产汽车

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  [汽车之家 资讯]  日前,据俄罗斯国有通讯社塔斯社(TASS)报道,奇瑞俄罗斯分公司负责人Vladimir Shmakov透露,奇瑞汽车正与俄罗斯制造商就在俄罗斯工厂生产汽车进行谈判。

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  Shmakov表示,“我们计划中的首要任务是在俄罗斯实现生产本地化。”Shmakov还透露,他希望2022年将奇瑞在俄罗斯的销量提高到8万至10万辆左右。

  不久前,奇瑞控股集团发布销量月报。7月份奇瑞集团共销售汽车131533辆,同比增长57.7%。其中,出口达到50614辆,同比增长90.1%,这也标志着奇瑞成为首个单月出口突破5万辆的中国品牌;新能源销量25617辆,同比增长253%。1-7月份,奇瑞集团累计销售汽车606783辆,同比增长19.3%。其中出口累计198859辆,新能源累计137895辆。

  值得注意的是,根据欧洲商业协会(Association of European Business)的数据显示,2021年奇瑞在俄罗斯的销量为40,874万辆。(消息来源:盖世汽车;编译/汽车之家 李娜)

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  • 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT头等舱 阅读测试文章
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    8.72 38.82 9.60
    测试文章:给你最需要的体面 测试瑞虎8 PLUS 290T
    评测编辑-于硕:

    我完全可以理解这款车为何如此受欢迎,从配置到测试数据,它都表现出了极强的说服力。但在车辆的驾驶性方面,我还是难以给它打个高分,归根结底还是那句话“车用来开的”,这是我对奇瑞未来产品寄予的期望。

    评测编辑-张益嘉:

    试驾完瑞虎8 PLUS之后给我的感触很大,个人认为奇瑞还是很了解中国消费者心理的,至少在数据成绩和配置上,它都能满足大部分消费者的需求。

    评测编辑-:

    大部分的成绩都要比之前测试的三台中国品牌当红SUV要出色,尤其是轮上动力数据和加速、刹车成绩,不过它的噪音成绩也暴露了一些不足,再加上中庸的驾驶感受,这款产品还是有不少可以进一步优化的地方。

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