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海外9月13日发布 全新克莱斯勒300C预告

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  [汽车之家 资讯]  日前,全新克莱斯勒300C发布了新车预告图,它可能将会搭载一台V8发动机,预告图仅展示了一张带有红色Brembo运动卡钳的轮圈,预示着这款车将拥有强大的性能。据悉,新车将会在海外时间9月13日晚间正式发布。

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  最新的预告图仅展示了全新克莱斯勒300C的局部细节,其采用多条辐的轮圈样式,轮圈中央可以看到克莱斯勒的LOGO。同时由于采用运动化的轮圈,可以看到新车配备大尺寸的刹车盘,和红色的带有Brembo字样的卡钳,其常常出现在运动性能车型上,可以注定这款车将会拥有出色的性能。

克莱斯勒(进口) 克莱斯勒300C(进口) 2017款 S基本型

克莱斯勒(进口) 克莱斯勒300C(进口) 2017款 S基本型

『现款克莱斯勒300C』

  由此让我们对这款车的动力产生了浓厚的兴趣,它会是搭载一台大排量的发动机吗?毕竟300C一直拥有庞大的车身尺寸。外媒猜测,这款车型将搭载一台6.4L V8自然吸气发动机,其曾经搭载在运动性能车SRT系列车型上,目前这台发动机在道奇Charger上可产生485马力的最大功率。更多信息,我们期待北京时间明早的揭晓。(消息来源:motor1;编译/汽车之家 秦超)

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  • 克莱斯勒300C(进口) 2014款 3.0L 卓越版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.40 39.25 10.90
    测试文章:忘了3.6L吧 克莱斯勒300C 3.0L性能测试
    评测编辑-张郁达:

    3.0L的300C更加注重性价比,配置向顶配看齐,价格却便宜了10万,性能方面0-100km/h只比3.6L车型慢了0.68秒,足够满足日常使用。而它现阶段需要面临的最大问题是需要把内饰的装配工艺提高,就目前情况来看还未达到一台40万元进口车的水准。

    评测编辑-胡正暘:

    不难看出克莱斯勒想用更小排量的发动机拉低价格,提升销量。换装新发动机以后它的动力表现还不错,可以放心。问题是钣金细节和内饰装配工艺经不起推敲,难以服众。

    评测编辑-时睦华:

    克莱斯勒300C真的挺帅,6缸发动机的声音很动听,进口的身份也能为它添彩,如果对后排空间没有特别的要求,它是中大型车里不错的个性之选。哦对了,前提是你得能忍受糟糕的做工,与菲亚特、道奇、Jeep共享的中控面板,还有不那么协调的动力总成匹配……

  • 克莱斯勒300C(进口) 2013款 3.6L 尊崇版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.72 37.84 --
    测试文章:重新诠释美式豪华 测试新克莱斯勒300C
    评测编辑-梁巍:

    新款300C有了全新的外形和内饰设计,档次感和豪华感提升了,但是装备工艺仍然是这辆美国车的短板,相比同级别的德系竞争对手还是有不小的差距,这是克莱斯勒接下来需要改进的问题。

    评测编辑-胡正暘:

    设计很出众,工艺很粗糙,远看百万风范,细看十万水准,克莱斯勒的工厂,真得好好整顿。

    评测编辑-罗浩:

    3.6L发动机搭配8AT变速箱的动力组合表现很好,整体驾驶感受也很舒适,外观很有美国肌肉风格,挺霸气的,只可惜同级别竞争对手实力都太强,而且像300C这种过于张扬的设计注定只适合少数人。

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克莱斯勒300C(进口)

指导价:39.99-54.80万
级别:中大型车
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