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马自达CX-50将于12月15日国内正式首发

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  [汽车之家 资讯]  近日,我们从相关渠道获悉,马自达全新车型CX-50即将于12月15日国内首发亮相,新车将定位为一款紧凑型SUV,基于前驱横置平台打造,定位将衔接CX-30与后驱平台的CX-70/CX-90等车型。“CX-X0”将会是未来马自达的全新SUV系列的命名体系,尽管CX-50是基于与马自达3/CX-30相同的前驱横置平台打造,但其拥有更高的尺寸和定位。

马自达(进口) 马自达CX-50 2022款 Skyactiv-G Turbo AWD 美国版

  外观方面,马自达CX-50(参数|询价)依然“倔强”的延续家族经典的设计,但是在细节上进行了一定的优化,比如标志性的中网加入了黑化的边框,同时前大灯变得更加深邃,两侧新增大尺寸的进气口等设计。

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  车身侧面,新车尽可能的展现跨界元素,比如外凸的前后轮眉,新车的横向视觉效果,而搭配贯穿全车的黑色轮眉、侧裙等,则进一步突出了新车的越野属性。

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  车辆尾部,你也仍然能看到马自达熟悉的尾灯,已经成为马自达标志性的设计元素,当然,对于一些车友来说,可能确实缺乏一些新鲜感,保险杠处的设计与车头相呼应,双边共两出的排气也进一步强化了新车的运动感。

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  内饰方面,马自达也并未放弃悬浮式中控屏的设计,继续延续此前的“小屏”设计思路,并未跟风时下“大屏”, 仪表同样也是液晶+机械式的组合。不过,内饰使用了简约的设计风格,并且也更注重内饰材质的使用。值得注意的事,马自达CX-50优化了车内储物空间,以更好地满足户外爱好者的需求。

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  动力方面,美国市场的马自达CX-50将依旧提供2.5L和2.5T SKYACTIV-G直列四缸发动机,其最大功率分别为187马力/250马力。传动方面,新车变速箱匹配6速手自一体变速箱,四驱系统加入了Mi-Drive,可根据用户需求选择多种驾驶模式。(文/汽车之家 秦超)

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