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有望1月13日首发 五门吉姆尼假想图

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  [汽车之家 资讯]  日前,据海外媒体透露,五门版吉姆尼有望在2023年1月13日开幕的印度国际车展上正式迎来首发亮相。新车针对车身长度和轴距都加长了300mm,同时动力上有望配备混合动力系统。

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五门版吉姆尼假想图

  根据外媒透露,由于版权问题无法使用实车图片,因此而绘制了假想图,因此可以说它已经十分接近量产版。可以看到,新车将会延续现款车型的设计,方方正正的造型依旧展现着很强的户外风格。

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五门版吉姆尼谍照

  据悉,新车将会针对车身长度和轴距加长300mm,这样它的轴距将会达到2550mm,将会为后排乘客提供更好的空间体验。同时,假想图中新车采用了黑色车顶,这或许会与实车有一定出入。

  动力方面,新车将有望继续搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率或为75千瓦,峰值扭矩或为130牛·米,传动系统有望匹配4速自动/5速手动变速箱。同时新车还有望引入混合动力系统,电机可额外提供25千瓦的最大功率和60牛·米的峰值扭矩。关于新车的更多信息,我们也将持续关注报道。(消息来源 motor1;文/汽车之家 郭辰)

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  • 吉姆尼(进口) 2007款 1.3 AT 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    15.90 49.30 --
    测试文章:大孩子的玩具!测试铃木吉姆尼1.3自动
    评测编辑-韩路:

    吉姆尼在我眼里是个非常好玩的小车,外形、性能真是让人爱不释手。对于吉姆尼体现的产品性能,我给10分!但是我不会买它......这款小车仅仅是一个超贵的大玩具,不是一个汽车,对于这个大玩具的价格我实在无法接受,我对它市场前景也并不看好。

    评测编辑-王苦公:

    首先要肯定吉姆尼是一款充满乐趣并且与众不同的小车;再者,它的越野能力也很出众。就凭这两点,我想就已经有人愿意掏钱了。不过仅此两点,也确实难以吸引更多的用户,它在空间、公路行驶等方面的表现也确实不理想。毕竟花14万买个玩乐小车的人还是少数。

    评测编辑-孟庆嘉:

    说吉姆尼小而强大一点也不过分,专业级SUV底盘及低速四驱功能,让一辆很“不起眼儿”的小车能够随意的爬坡、越野便足以说明这个问题;然而动力的偏弱、瘦小的车身设计也让它无法在公路上得到更好的表现。对于14万的价格我认为与它的进口身份比较相符,但又有谁愿意舍去一辆配置更好紧凑型车而去选择它呢?

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