[汽车之家 人物对话] 2023上海车展，舍弗勒集团以“驱动未来新动力（Energizing the Next Generation）”为主题，展示了一系列在低碳驱动及底盘应用领域的创新产品和技术解决方案。在车展媒体日第一天举行的媒体见面会上，舍弗勒集团首席执行官克劳斯·罗森菲尔德以视频形式与舍弗勒集团汽车科技事业部首席执行官马迪斯·青克在现场共同分享了舍弗勒集团的战略、汽车业务发展及创新产品和技术。以下为对话实录：
主持人：亲爱的现场媒体老师，大家下午好！以及线上的海外的媒体朋友，大家早上好！欢迎各位莅临舍弗勒展台，参加舍弗勒集团2023上海车展媒体见面会。我是舍弗勒大中华区企业传播与市场部李佑美。
今年上海车展，舍弗勒集团以“驱动未来新动力”为主题，围绕着三个领域：“电气化解决方案”、“创新底盘产品”、以及“商用车应用”，集中向大家展示舍弗勒的创新产品和前沿技术。
今天主席我们媒体见面会的有：舍弗勒集团汽车科技事业部首席执行官Matthias ZINK先生、舍弗勒大中华区首席执行官张艺林博士、大中华区汽车科技事业部总裁陈相滨博士，以及大中华区首席技术官刘泳博士。舍弗勒集团首席执行官Klaus Rosenfeld先生没法来到现场，但他非常重视我们的车展，也特意为本次媒体见面会专门录制了视频。下面，让我们通过大屏幕观看Rosenfeld先生的视频发言。
Klaus Rosenfeld：女士们，先生们非常荣幸能够在上海车展期间与各位交流，上海车展是全球汽车行业中的重要展会之一。非常遗憾，我无法来到新闻发布会现场，与大家面对面交流，但依然很高兴借此机会通过视频的方式与各位做分享。
首先，请允许我介绍一下舍弗勒集团。有些朋友可能对我们还不是十分了解。舍弗勒集团在全球拥有约83,000名员工，是一家全球性的汽车与工业产品供应商，涉及广泛的业务领域。在地球上甚至太空中，任何有旋转或直线运动的地方，都能够发现舍弗勒产品。不仅仅包括汽车行业，也包括铁路、航空、工业自动化、机器人、风能以及氢能等行业。“创新驱动，领动未来”，这是我们的Slogan，也是我们的价值主张。不仅体现在交通出行领域，也体现在工业及能源等行业。在保持传统业务领先地位的同时，我们也在不断强化在电驱动、氢能等新技术领域的发展。
给大家分享一个数字：2022年，我们在电驱动领域新增50亿欧元订单。超出我们的非常乐观的业务预期。2022年财年，舍弗勒集团实现销售额158亿欧元。按固定汇率较上一年度增长9.4%。我们的汽车科技事业部再次做出重要贡献，全年实现销售额95亿欧元。大约占整个集团销售额60%。按固定汇率，汽车科技事业部较上一年增长7.7%。这一增长主要得益于市场需求增加带来的销量增长。整体上看，汽车科技事业部这一表现高于全球乘用车和轻型商用车产量增幅1.5个百分点。
女士们，先生们，接下来我想向大家介绍一下舍弗勒集团在中国的整体情况。
舍弗勒在中国的销售额约占全球销售额23%，中国对舍弗勒而言是继德国之后的第二大单一市场，也是最大的单一汽车市场。今天，舍弗勒在中国拥有约13,000名员工，10座工厂，两个研发中心。这些数字清楚地表明，中国在舍弗勒集团中具有极其重要的地位。今天如此，未来也将如此。我们在中国的布局对舍弗勒全球业务发展和技术研发做出着巨大的贡献。
女士们，先生们，在结束今天简短发言之前，我想跟大家分享一下我们“2025战略规划”的一个重要组成部分，可持续发展和数字化是这一战略的主要驱动力。
作为战略规划的一部分，我们明确了五大核心增长领域。我们的投入很大一部分都聚焦在这五大领域。其中两大领域与我们的汽车业务紧密相关。
第一个领域是“低碳驱动”。舍弗勒认为，采用技术中立和环境友好的方式可以为交通出行的长远发展提供源源不断的动力。在这方面，我们提供一系列动力总成解决方案，涵盖先进的电机产品、电驱动桥、混动模块以及高效内燃机解决方案。
第二个核心领域是“底盘应用”。我们在这一领域业务的主要驱动力来自于新型交通及自动驾驶发展趋势。在这一领域，舍弗勒集团同样取得了显著的发展，尤其在中国。我们的汽车科技部CEO马迪斯·青克先生稍后会给大家详细分享。
女士们，先生们，最后我想谈一下中国市场及我们的中国客户。舍弗勒集团始终坚定对中国市场的承诺。我们需要清晰明确地强调这一点。
凭借我们强大的本土化研发能力和卓越制造能力，我们将秉持“本土资源服务本土市场”的理念，持续打造在技术上领先且兼具成本效益的产品和解决方案，不断为客户创造价值。我们感到非常荣幸，能够与我们优秀的中国客户进行合作，我们始终全力以赴，快速、灵活地响应他们的需求。舍弗勒致力于成为客户的首选技术合作伙伴。这一承诺同样体现在我们与中国客户的合作中。今天如此，未来也不会改变。
女士们，先生们，感谢各位莅临舍弗勒展台。在此，我诚邀各位参观我们今年展出的创新产品。这些包括集成热管理系统的四合一电桥、智能后轮转向系统，以及我们的轮毂驱动电机等。舍弗勒致力于打造创新产品，助力我们在中国及全球客户取得更加成功的发展。
希期下一届车展，我们可以面对面交流。现在，我将接下来的时间交给我们汽车科技事业部CEO马迪斯·青克先生，他将详细给大家介绍舍弗勒为中国市场开发的诸多创新产品。谢谢大家！
Matthias Zink：女士们，先生们，如克劳斯?罗森菲尔德先生所言，舍弗勒汽车科技事业部聚焦低碳驱动与自动驾驶领域，包括从电动货运自行车到重达40吨的卡车。这两大领域也是汽车行业发展的重要驱动力。我们希望与汽车制造商共同塑造未来发展，致力于成为客户的首选技术合作伙伴。
这张幻灯片展示了舍弗勒对全球市场发展的预测，在动力总成电气化方面，我们认为，到2030年可以实现40/40/20，也就是40%为纯电动汽车，40%混合动力车、20%采用高效内燃机。在自动驾驶领域，预计到2030年，85%的新车为L2或以下，10%为L3级别，5%为L4级别。这就是舍弗勒对未来汽车市场发展的预测。中国市场是这两个领域技术发展的重要引擎。
罗森菲尔德先生提到，中国是世界上最大的单一汽车市场，也是全球最大的新能源汽车市场 。2022年，全球新能源汽车的总产量超过1000万辆。其中，中国新能源汽车产量占60%。通过我们的展台，大家就可以一窥究竟。我们在车展上展示的电驱动产品，已经在量产车上得到了应用。这是我们对中国市场的预测。
舍弗勒是一家技术型公司，是客户的技术合作伙伴，可以提供从单一零部件到整个系统的解决方案，从轴承到四合一电驱动桥，从轮毂轴承到线控转向系统。创新始终是舍弗勒的基因。请允许我为大家简要介绍一下动力总成领域的几款产品，舍弗勒在本次车展上展示了一款创新型高效四合一电驱动桥，在采用75kwh电池的车辆上，最多可增加40公里的续航里程。
此外，我们也非常看好混动技术，特别在中国市场的发展，尤其是插电混动技术。为此，舍弗勒提供模块化的解决方案，比如这款采用槽内油冷电机的混动模块，以及创新的多模式混动变速箱。在底盘技术和自动驾驶领域，舒适性将成为未来汽车的主要特性之一，我们的后轮转向系统、侧倾控制系统以及自适应阻尼减震器都是代表性产品。
此外，舍弗勒认为 “线控转向”功能是自动驾驶的前提，我们坚信，线控转向技术的应用将彻底改变未来汽车的内部设计。很快我们将不再需要方向盘，方向盘不久后将成为“过时技术”。这里展示了驾驶中的两种应用场景。同时，凭借我们在冗余转向系统方面的创新技术，舍弗勒还致力于推动重卡自动驾驶的发展，比如我们的电液式助力转向系统e²HPS。
女士们，先生们。当电气化与底盘领域的的创新技术相结合，我们看到全新车辆概念的可能。比如我们在长沙携手客户，正在开发全新的车辆概念。我刚刚在长沙参加了一个试驾活动。中国在新技术开发方面的活力与开拓精神给我留下了深刻的印象。我刚刚提到，当电气化与底盘技术相结合，我们看到了交通出行的未来，很可能今年就在中国实现。
女士们，先生们。罗森菲尔德先生前面表示 ，舍弗勒始终坚守对中国的承诺。舍弗勒在中国拥有约1.3万名员工，10座工厂与两大研发中心，们将继续加强在中国的发展。除了工厂布局，员工对我们而言同样重要。他们每天全心投入，为客户开发创新解决方案，积极拥抱美好未来。
主持人：谢谢Matthias Zink先生。我通过您和Rosenfeld先生的分享，我们现场的各位媒体老师，包括线上的媒体朋友，对舍弗勒集团，整体情况、业务发展、汽车业务的一些专注与聚焦，都有了更多的了解。
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