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存自燃风险 Jeep海外召回13万辆自由光

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  [汽车之家 资讯]  日前,Jeep在海外召回2014-2016年款的132099辆自由光,原因是它们可能存在自燃风险,Jeep指出,无论这些车是停在那,还是开起来,都有可能发生电气短路的风险,从而增加自燃风险。

Jeep(进口) 自由光(进口) 2015款 2.4L 精英版

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  Jeep于2023年1月对该问题展开调查,因为报告的自燃事故呈现了上升趋势,通过火灾分析,目击者陈述以及车辆状况,工程师最终确定,自燃可能是因为车窗电动升降模块短路导致。不过,Jeep并没有说明导致短路的原因是什么。

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  目前,Jeep已经收到50份相关案例的客户援助记录,23份保修索赔和21份可能与该事故相关的现场报告,幸运的是,目前没有人员伤亡的报告。Jeep决定从6月30日开始召回,不过目前Jeep尚未制定出解决方案,Jeep仍然在寻找电气短路的解决方案,同时,Jeep建议被召回车辆停放在户外,并远离建筑物,以免真正发生火灾而引燃建筑。(消息来源:CARSCOOPS;编译/汽车之家 秦超)

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  • 自由光(进口) 2014款 2.4L 精锐版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.65 38.14 9.88
    测试文章:值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L
    评测编辑-罗浩:

    自由光这款车的亮点主要是造型设计、越野性能和9AT变速箱,实际体验来看,外形和越野性能这两项很令人满意,尤其是它的四驱系统,可谓同级别最强,不过9AT变速箱和2.4L发动机的动力组合的表现并没有预想得那么好。总体情况就是这样。

    评测编辑-梁巍:

    自由光绝对是一个充满个性的产品,外形设计就相当前卫,以至于上市一段时间之后大家仍然还不能接受。不过除了外形设计,产品本身还是有不少亮点,包括先进的四驱系统,能实现三种模式的自动泊车系统,当然重点就是厂商极力宣传的9AT变速箱,但在国内限速条件下,第九个挡位恐怕永远没有机会用到了。

    评测编辑-胡正暘:

    2.4L版本动力一般般,好在刹车成绩拿得出手,9AT变速箱是很有诚意的配置,问题在于国内几乎用不到第9挡。最大软肋在于定价过高,也许JEEP太想跟“BBA”正面对话了。

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