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或搭载插混动力 全新标致308谍照曝光

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,我们获取了一组全新标致308(参数|询价)两厢版的测试谍照。该车定位一款紧凑型车,或将采用插电混动。它的到来给了想买两厢车的朋友一个富有个性的新选择。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  来看外观,新车采用倒梯形的前进气格栅并搭配了散射状的点阵式镀铬中网,两侧大灯组与格栅相融合形成一体式设计,在车头最外侧还配备了纵向布局的LED灯组,与大灯组成一个犀利的V字形,让新车看上去攻击性十足。

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  车侧线条简单而流畅,配合黑色后视镜,给人的感觉十分动感,前翼子板上带有新的品牌LOGO。车尾部分,新车配备了车顶扰流板并内置高位刹车灯,尾灯组采用了熏黑式设计内部光源呈现斜切式的排列组合,在点亮后极具辨识度。此外,新车牌照框区域与后包围形成了多层结构,增加了尾部的立体感。

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  内饰方面,法国人的内饰设计使人眼前一亮,坐舱内处处充满了犀利的折线和复杂的曲面,金属装饰和按键也看起来非常有质感,使人感觉仿佛进入了战斗机座舱。新车配备了全液晶仪表盘并搭配双辐式多功能方向盘,中控中央采用内嵌式的多媒体显示屏,其下方还设有触控面板和物理按键的组合区域,再配合拨杆式的电子换挡机构,让新车的科技属性得到很好的提升。

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  动力方面,该车或将配备插电式混动系统。参考海外版本,动力形式有两种,180马力发动机+81kW(110马力)电机和150马力发动机+81kW电机,与动力系统匹配的是e-EAT8电动8速自动变速箱。(编译/汽车之家 颜欢)

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    测试文章:1.2T最值得推荐 测试新东风标致308
    评测编辑-张可:

    新308的设计感我觉得是同级别当中数一数二,尤其内饰风格非常现代时尚;1.2T发动机的振动表现比预期好的太多,驾驶感受也要比朗逸轻快不少,很适合年轻的消费者,但油耗表现只能说一般。

    评测编辑-张郁达:

    驾驶感受很轻快,高转速动力表现很好,转向和悬架都是标准法系车的感觉,7.5升/百公里的油耗我并不是太满意,小排量发动机的优势没有体现出来。

    评测编辑-张子仪:

    这次308的换代可谓是翻天覆地,其实我觉得它完全可以起一个新名字,用不着取代老款308。当然这只是个玩笑,平心而论,我觉得全新308让我看到了厂家的诚意,不过三缸发动机在情怀上还是不太容易俘获人心,至少现阶段是这样的。

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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    评测编辑-梁巍:

    东风标致近1年多来出了值得关注的产品,408和508什么的性价比都非常不错,不过308看起来有点儿表面光鲜的意思,内饰设计、做工配置方面都非常上档次,不过仍然还是那个卖了十几年的307的底子,如果你不嫌弃307,那么你一定会喜欢308的。

    评测编辑-胡正暘:

    308的这款4AT变速箱早就该被摒弃,东风标致如此固执的做法最终只会伤害自 己而已。如果不是相当优秀的内饰,我会打6分,看中308的朋友最好选择手动版本。

    评测编辑-罗浩:

    国产的标致308沿用307的底盘和动力总成,重点改进在外形内饰和空间方面,进一步提升家用的便利性,不过原本应该是紧凑型车第一阵营中的有力竞争者,现在却在技术方面开始落后于其他竞争对手,希望它能实现一次真正意义上的换代。

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标致308

指导价:8.97-15.97万
级别:紧凑型车
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