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或达500马力 曝奥迪S6 e-tron测试谍照

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  [汽车之家 海外谍照]  日前,我们获取到了一组奥迪S6(参数|询价) e-tron车型的测试谍照,作为奥迪S系列中的代表车型之一,或许不少朋友很难接受奥迪S6/RS 6即将迈入电气化时代的现状,不过这确实是正在发生的。继此前奥迪RS 6 e-tron车型的谍照曝光之后,奥迪S6 e-tron也进入了我们的视野。据悉,奥迪RS 6 e-tron和奥迪S6 e-tron均有望于2024年正式亮相。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  可以看到,和此前测试的奥迪RS 6 e-tron不同,本次的奥迪S6 e-tron并没有配备电子外后视镜,而是采用了传统样式。不过在设计层面,新车似乎与奥迪RS 6 e-tron保持高度一致。分体式头灯组将会出现在新车之上,上方LED灯带的造型颇具辨识度。此外,新车前包围采用三段式设计,为梯形通风口+两侧导流槽的组合,上方则为封闭式前格栅。

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  车侧部分,新车拥有流畅的车顶线条,与奥迪A7车型有一定的相似之处。此外,测试车配备了双五辐黑色轮圈+红色制动卡钳,车辆的离地间隙也非常低,很容易便可以辨别出它的高性能定位。

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  车尾部分的细节设计我们还无法看清,不过我们预计新车将会配备造型狭长的尾灯组。令人感到有些疑惑的是,和奥迪RS 6 e-tron相似,奥迪S6 e-tron同样没有配备造型比较夸张的扩散器,不知道未来的量产版车型上是否会进行优化。动力方面,目前还没有确切信息流出,不过有消息称,新车预计将会拥有超过500马力的最大功率。(消息来源:autoevolution;文/汽车之家 杜安迪)

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  • 奥迪S6 2016款 S6 4.0TFSI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.36 36.92 12.40
    测试文章:不可“貌相” 测2016款奥迪S6 4.0TFSI
    评测编辑-何家荣:

    奥迪S6没有抢眼的外观,但各项动态性能表现强悍,最主要是它上手没难度,驾驶者不需要花费很大的力气就可以很好地驾驭它。另外,它可以同时兼顾到实用性及运动性能,这也是我喜欢它的地方。

    评测编辑-王子平:

    一切都是那么绅士,只要你不踩下油门,它的豪华感营造得相当到位,舒适性也是那么出色。但它的加速实力却让你震惊,看看它的成绩吧,不少张牙舞爪的性能怪兽也只能老实下来,唯一不能隐藏身份的就只有那偏软的悬架了。

    评测编辑-黄荣嘉:

    如果让我用4个字来形容这台S6,我会用“假装低调”,表面上看就是一台A6,还是短轴的,如果不是因为这台试驾车是红色的,在路上它很难引起你的注意。即使突然一脚油门到底,发动机和排气的声音也始终是低沉的风格。一切都是那么的闷骚。但实际上,S6是很有底气的,超跑级别的加速成绩足以让绝大部分的性能车汗颜,所以我说它是在假装低调。如果再综合价格因素考虑,这样一台中大型车,有着如此出色的加速性能,我觉得它值9分。

  • 奥迪S6 2013款 S6 4.0TFSI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.16 37.55 --
    测试文章:深藏功与名 2013款奥迪S6、S7性能测试
    评测编辑-梁巍:

    S6的外形设计极为低调,在街上很难一眼分辨出来它和普通A6之间的差别,但实际性能表现出乎意料,我们实测成绩比官方成绩快了将近0.5秒,超越了之前的RS5,以4.16秒的加速性能已经进入了汽车之家实测加速排行榜的前十名,并且它的操控性表现很均衡,极限很高,比它兄弟S7更易于掌控,105万的售价我觉得是物有所值。

    评测编辑-胡正暘:

    奥迪这台4.0升双增压V8发动机在哪儿都能大放异彩,性能表现真的很出色。

    评测编辑-罗浩:

    奥迪S6外形低调,性能出众,很讨人喜欢,而且价格相对来说不算贵,是一款性价比颇高的四门性能车。

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奥迪S6

指导价:85.88万
级别:中大型车
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