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0-100km/h加速7.6秒 奇瑞E5国内首发

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  [汽车之家 新车首发]  日前,奇瑞E5(参数|询价)在国内首发亮相,此前,新车已经以欧萌达EV的命名在日内瓦车展亮相,此次亮相,也是其正式在国内定名为奇瑞E5,其是奇瑞历史上一款经典车型命名,新车定位为一款紧凑型纯电SUV。目前欧萌达燃油版国内售价区间为7.99-10.99万元。

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  外观方面,新车前脸省去了中网格栅,整个前脸极简化设计,前脸采用分体式大灯,上部为日行灯,与带有奇瑞英文标识的装饰板相连,下部为前大灯组。车头可以清晰的看到雷达和摄像头等装饰,预示新车将配备全景影像等配置。

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  车身侧面,新车采用上下双色车身设计,整个车身造型动感,一条腰线贯穿整个车身,车窗的下边沿线条设计别致,车辆轮圈采用低风阻设计。车型尺寸方面,新车长宽高分别为4424/1830/1588mm,轴距为2630mm。

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  车辆尾部,新车拥有样式独特的尾灯,并同样通过带有LOGO的装饰将左右大灯相连,尾部EV标识可以看出这是一款纯电动车型。

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『海外车型内饰』

  内饰参考此前海外车型,其车内注重装饰件的修饰,包括大面积的木质饰板和皮质包裹,并通过金属装饰修边。方向盘采用双色配色,并使用了触碰式按键。中控台拥有一个悬浮式的双联屏,并保留了物理按键。

  动力方面,奇瑞E5电机最大功率150千瓦,最大扭矩350牛·米,0-100km/h加速7.6秒,30%-80%充电时间为28分钟。(文/汽车之家 秦超)

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  • 奇瑞E5 2011款 1.5L 手动智悦型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.37 45.33 8.98
    测试文章:符合家用定位 测试2011款奇瑞E5 1.5MT
    评测编辑-梁巍:

    奇瑞E5成功的地方在于第一印象给人的感觉很不错,无论外形还是内饰,足够大气,符合很多国内消费者的需求,另外配置也足够丰富,加上个很亲民的价格,很有性价比的自主品牌产品。

    评测编辑-胡正暘:

    外观改的很成功,大气稳重的直观感受正是消费者需要的,不过整车的 用料做工仍有提升空间。作为一名继任者,它在配置方面也有了长足进 步。整体看来是一个性价比很有吸引力的选择。

    评测编辑-罗浩:

    奇瑞E5很好的抓住了一部分消费者对于“面子”的需求,外观模仿日系中高端车型,外形尺寸也显得很大,希望奇瑞能在能能和做工方面也同步跟进,提升一下内在品质。

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奇瑞E5

指导价:5.98-8.48万
级别:紧凑型车
询底价