当前位置:首页 车闻中心 国产新车 正文

上汽大众:ID.3车型推出超低金融政策

收藏 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

  [汽车之家 资讯]  日前,我们从上汽大众官方获悉,为了进一步提振ID.3的销量,官方推出了首付低至1.99万元的金融政策。根据官方表述,该政策含1.99万低首付,3年用车期内月供1399元,用车三年之后,ID.3车主还可选择回购(最高6折)

汽车之家

汽车之家

  在1月前后,上汽大众陆续推出ID.3的2024款纯净智享版、出众版和极智版,官方指导价分别为16.3888万元、17.1388万元和18.0888万元,不过限时优惠价为12.5888万元、13.3388万元和14.2888万元。该车搭载后置单电机,最大功率为125kW,峰值扭矩为310N·m,CLTC工况续航里程为450km。(文/汽车之家 陈浩)

上汽大众:ID.3车型推出超低金融政策 汽车之家
查看同类文章:
整车
电动车车闻
更多精彩内容:
召回
新能源
向编辑陈浩提问
文章标签: 整车 电动车车闻
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 大众ID.3 2021款 1st Edition ID.初见版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.01 36.05 --
    测试文章:我们测试了大众ID.3 并用它漂了个移
    评测编辑-郑雷:

    大众ID.3的优势在于其出色的行驶品质,底盘质感令人印象深刻,给人一种物有所值的感受。得益于MEB平台,车内乘坐空间也很好,四人出行也没有问题。续航方面,379.5km的实测综合续航放在2021年来说实在算不上出众,原厂轮胎价格也很贵。整体来说,这台小车很适合城市内代步,如果你家里有一台大车,那ID.3是比较合适的。

    评测编辑-谢玥:

    在城市路段驾驶ID3确实让我都挑不出毛病,殷实的底盘再加上线性的油门让驾驶者在拥堵道路上行驶也不会很烦心,拥有多年造车经验大众确实让这台电车拥有和燃油车相同的出力感受,但是在高速行驶时车辆的噪音表现会很一般,风噪有些大。

    评测编辑-梁奇:

    大众ID.3开着不错,但对于像我这样的燃油车拥趸来说确实需要适应。给我印象最深刻的是它的便利性及平顺性,较小的转弯半径让它在城市里如鱼得水。

最新文章
加载中

大众ID.3

指导价:12.99-14.79万
级别:紧凑型车
询底价