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新款Model 3高性能全驱版申报图曝光

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,我们在最新一期的工信部目录中,发现新款特斯拉Model 3 Performance(高性能全轮驱动版)的身影。该车此前已开启预售,中国市场预售价为33.59万元,预计将于2024年第三季度交付。作为特斯拉Model 3的高性能版车型,其外观更加运动,动力表现上,0-100km/h加速时间为3.1s,最高车速261km/h,CLTC续航里程623公里。

汽车之家

  外观部分,新车将标配星空灰颜色,并提供珍珠白/深海蓝/纯黑色/烈焰红的车漆选配。性能版车型整体造型基本延续普通版Model 3,外观细节上更加运动。新车前包围采用更有层次感的造型设计,冲击感十足,两侧位置增加通风口,下方还配备了全新的包围套件。前脸视觉效果更加低矮,满满的战斗气息。

  车身侧面,新车将提供全新19英寸曲速轮圈,轮胎尺寸为前235/40、后265/35,通过增加后胎的宽度来应对后电机更强大的动力输出。值得一提的是,特斯拉高性能版车型标志性的红色高性能卡钳再次回归,为全黑化设计的车身提供了不错的点缀效果。车身尺寸方面,车辆长宽高分别为4724/1848/1430mm,轴距为2875mm。

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  车尾部分,新车增加了碳纤维小鸭尾扰流板,下方车标也采用了Plaid版本车型的“无限”样式,进一步展现其强劲的动力。值得一提的是,后包围下方加装了全新的扩散器,一直向内延伸至车辆底盘,一定程度上运用车辆的地面效应,预计将提供更好的下压力表现。

特斯拉中国 Model 3 2024款 高性能全轮驱动版

特斯拉中国 Model 3 2024款 高性能全轮驱动版

  内饰部分,新车在前中控台位置采用碳纤维材质饰板以及包裹性更强的运动座椅,座椅颈部还有与车辆尾标同款的“无限”标识,搭配侧门板上的Alcantara材质,营造出更浓郁的运动氛围。此外,该车依旧将配备15.4英寸中控屏,各项模式调节均集成其中。同时,新车还将提供两段式车顶天幕、两个手机无线充电位、17个扬声器、前排座椅加热/通风、后排8英寸娱乐屏以及整车7个安全气囊。

特斯拉中国 Model 3 2024款 高性能全轮驱动版

  动力方面,新车将搭载双电机,分别为前感应异步电机(3D 3),后永磁同步电机(4D 2),并采用四轮驱动形式,前后电机最大功率分别为137/265kW,0-100km/h加速时间为3.1s,最高车速261km/h。此外,新车将搭载78.4kWh三元锂离子电池组,整备质量为1851kg,续航里程623km,官方百公里能耗为16.7kWh。

  该车还将采用由前双叉臂/后多连杆组成的自适应阻尼悬架系统,在特斯拉自研软件驱动下,用户可以直接在车辆屏幕上调节悬架软硬,支持2种模式独立调节(自动和运动),匹配多样路况。质保方面,新车将提供4年或8万公里整车质保,以及8年或19.2万公里的电池和驱动单元质保。

  驾驶模式上,新车提供舒适、标准、疯狂三种加速模式;提供标准、运动两种驾驶和操控模式;转向模式支持舒适、标准以及运动。值得一提的是,作为性能版车型,新款Model 3高性能版将搭载新一代赛道模式,在不改变硬件机械结构的情况下,用户可自定义动力分配、电机扭矩,还能查看刷圈实况、车辆G值等,搭配全新车机界面设计,用户能够更清晰了解车辆性能实况。(文/汽车之家 张晓丹)

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  • Model 3 2020款 改款 长续航后轮驱动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    测试文章:久违的新鲜感 测试国产Model 3长续航版
    评测编辑-王泽石:

    Model 3是一辆设计十分超前的车,而且在驾驶层面能做到有趣味,续航也不再是短板,实打实500多公里满足一周的通勤不再是问题,唯独底盘隔音实在是不好,否则它的品质还能有进一步提升。

    评测编辑-:

    特斯拉Model 3是一款很“实在”的产品,无论从充电效率、驾驶辅助系统、车联网功能还是动力方面来看,它都能够让人眼前一亮。如果你深度接触体验了这款车,那你会有很大可能成为特斯拉的“潜客”!

    评测编辑-洪冰清:

    特斯拉Model 3在电动车里也是独树一帜的,设计很新潮,能给人新鲜感。重要的是长续航版的续航有500多公里,大大缓解了里程焦虑,如果售价还能再低一点,那真是很有竞争力了。

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Model 3

指导价:23.19-33.59万
级别:中型车
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