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全新纯电动保时捷Cayenne官方谍照发布

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  [汽车之家 海外谍照]  日前,保时捷官宣第四代保时捷Cayenne(参数|询价),并确认这是一款纯电动SUV。官方表示新车将会在不久之后正式发布,未来会与第三代车型同堂销售,这意味着接下来Cayenne将会同时提供内燃机、混合动力以及纯电动三种动力形式。

汽车之家

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  在此次官方公布的谍照中,测试车依旧采用了严密的伪装,车头的细节仍是未知数,大灯周围还进行了刻意的装饰,可以看到它内部会采用保时捷最新的家族式灯组设计。在车头下方,该车会配备主动式的进气格栅。

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  这款新车会基于800V的PPE平台打造,整车侧面看起来比较修长。车尾的LED灯组十分独特,内部疑似采用像素风格,当然不排除这是刻意的伪装。作为“SUV市场中的跑车”,我们可以看到该车的车身线条依旧十分动感。

  保时捷主管研发的董事会成员施德纳表示:“PPE架构的灵活性有利于我们将最新技术应用于高压系统、动力传动系和底盘等领域。我们将利用电气化的潜力,在多方面将Cayenne提升至全新的高度,例如行驶性能。”除了熟悉的保时捷行驶特性,官方表示研发目标还包括稳定的大容量充电、高效率以及高水平的舒适性和日常实用性。(文/汽车之家 陈浩)

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  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.54 43.54 --
    测试文章:买的是理念 测保时捷Cayenne E-Hybrid
    评测编辑-周宇轩:

    更换2.0T+电动机的Cayenne E-Hybrid在性能表现上依旧很出色,包括发动机介入工作时的振动抑制都很好。唯一缺点只是运转时的噪音略显干瘪,质感上稍差一些。

    评测编辑-:

    它的推出是为了令保时捷车主接受一种新的生活理念,很认同。

    评测编辑-:

    相比起3.0T汽油版入门车型,增加的包括空气悬架、可升降后扰流板等配置也有着很强的舒适性和实用性。

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指导价:87.80-199.80万
级别:中大型SUV
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