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新款奇瑞瑞虎8 PLUS将于9月10日上市

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  [汽车之家 资讯]  近日,我们从官方获悉,新款奇瑞瑞虎8 PLUS(参数|询价)将于9月10日正式上市。此前新车已在成都车展上开启预售,共推出4款车型,预售价区间为11.99-14.99万元。新款车型在外观、内饰、配置等方面进行了全方位的优化升级。

奇瑞汽车 瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT豪华型

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  外观方面,新车采用全新外观设计,前脸配备大尺寸前格栅,并搭配点阵式的中网设计,两侧大灯组采用分体式结构,上方的LED灯组内部造型呈现V字样式,并采用熏黑设计,更具辨识度。细节上,整体前脸的镀铬装饰以及LED灯组的加持,使整车的科技感得到进一步提升,气场更强。参考此前的申报信息来看,车辆还将提供多种中网样式。

奇瑞汽车 瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT豪华型

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  车身侧面,新车采用了双段式的腰线以及隐藏式车门把手,密条辐的轮圈则为新车增添了时尚感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4730/1860/1740mm,轴距为2710mm,并将提供5座版和7座版。车尾部分,车辆采用贯穿式尾灯组,并配合上方的高位刹车灯和下方双边共两出的排气布局,整车运动感十足。根据此前申报图来看,新车还有另外一套尾部外观设计,采用分体式车灯。 

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  内饰方面,车内配备15.6英寸中控屏+10.25或12.3英寸的液晶仪表,车机芯片采用高通骁龙8155芯片,支持语音助手、Carplay/HUAWEI、HiCar手机互联。同时,高配车型的前排座椅支持加热通风以及头枕扬声器,车内采用SONY索尼扬声器,根据配置的不同提供6/8喇叭。中央扶手区域则配备了无线充电面板以及旋钮式驾驶模式选择系统。

奇瑞汽车 瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT豪华型

  动力方面,新车将搭载1.6T与2.0T发动机可供选择,其中1.6T发动机可输出最大功率145千瓦,峰值扭矩290牛·米并匹配7速双离合变速箱;2.0T发动机最大功率为187千瓦,峰值扭矩390牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。(文/汽车之家 姚宇)

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  • 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT头等舱 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.72 38.82 9.60
    测试文章:给你最需要的体面 测试瑞虎8 PLUS 290T
    评测编辑-于硕:

    我完全可以理解这款车为何如此受欢迎,从配置到测试数据,它都表现出了极强的说服力。但在车辆的驾驶性方面,我还是难以给它打个高分,归根结底还是那句话“车用来开的”,这是我对奇瑞未来产品寄予的期望。

    评测编辑-张益嘉:

    试驾完瑞虎8 PLUS之后给我的感触很大,个人认为奇瑞还是很了解中国消费者心理的,至少在数据成绩和配置上,它都能满足大部分消费者的需求。

    评测编辑-:

    大部分的成绩都要比之前测试的三台中国品牌当红SUV要出色,尤其是轮上动力数据和加速、刹车成绩,不过它的噪音成绩也暴露了一些不足,再加上中庸的驾驶感受,这款产品还是有不少可以进一步优化的地方。

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瑞虎8 PLUS

指导价:10.99-16.29万
级别:中型SUV
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