[汽车之家 设计殿堂] 初春的北京和我想象中不一样，我设想的北京应该具有严肃的政治立场。但是，午后慵懒惬意的阳光、什刹海妩媚的夜、大山子798艺术区喧嚣的人海嚷嚷组成了一片祥和与平静，与我动身前往北京前设想的相反。似乎，我理解了为什么多数汽车厂家将设计中心选址这里，研究中国的市场和文化背景。除了文化底蕴外，这片土地还充满了灵感与激情。
汽车工业的标杆梅赛德斯-奔驰（以下简称：奔驰）也能不例外，从1990年加州尔湾成立的德国以外的第一个设计中心开始，到2011年7月，奔驰在北京建立了全球第五个设计中心。这一次，奔驰将设计中心向汽车之家打开。作为深入设计中心的首家媒体，我们带着好奇心探访位于望京的奔驰大厦。在一堆smart fortwo里找到停车位，见到年轻的设计师张自然（Nature.Zhang)，简单的寒暄后，我们将开始这一个下午的行程。
『点击进入参观奔驰设计中心视频』
PM 14:45 初入设计中心，层层打开奔驰门
这是我第一次进入车企直属的设计中心，好奇心促使我一定要找到新奇的内容展现给读者。所以我对设计中心一事一物都非常留意，怕遗漏了什么。需要介绍一下，张自然是奔驰设计中心的中国设计师，之前曾在PSA技术中心从事设计工作。事前已约好张自然，我们希望进入他的工作状态，这将会是本文的重点之一。
设计中心每一个物品都勾起我的兴趣，打印室门前的雕塑作品，它是中国著名新锐雕塑家任哲在设计中心开业时赠送的，奔驰设计副总裁奥利弗·布雷（Oliver Boulay）先生回赠给他同等大小的迈巴赫车模以表感谢。自然说，设计师需要从各物的细枝末节中汲取灵感，以自由随意的状态呈现出来。以这个雕塑为例，它并不是传统的形态，动感的形象被雕塑家赋予生命力。
与雕塑相对的右上方整齐排列了4个时钟，分别记录着奔驰在加州、斯图加特、东京以及北京设计中心的时间。北京的时钟在我相机记录时停留在14:45这一刻，另外一面时钟上，奔驰在斯图加特设计总部一天刚刚开始。或许，在这一天，全球各地的奔驰设计中心正在进行不同的新项目，未来新奔驰正在悄悄的塑造着。
由于未公布的车型属于车企的顶级机密，只有设计师才能进入设计中心。走廊里摆放着两台数字打印机以及每个设计师的计划工作表。角落一丝不染，干净而整齐，汽车设计的“走廊”规规整整。
左上角的员工生活墙上，彩色蝴蝶标本装饰的襁褓中新生儿和长城合影照片吸引了我，这一面墙贴满了设计师们的彩色照片，原来设计师的工作氛围并不是充满机械的冰冷，反而有着暖洋洋的生活气息。
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