[汽车之家 安全技术] 提及飞度，大家脑中想到的似乎都是精良的做工、可靠的品质、多变的座椅组合、不错的燃油经济等等。不过，谈及安全性,似乎其并未给人留下深刻的印象。近期，完成换代的新飞度在IIHS的测试中证明了自己。
注：本文全部评价结果均来自IIHS官方给予的评测结果，评测结果原文链接如下，碰撞信息请您点击链接阅读。
（http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/honda/fit?print-view）
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全文总结：
对于小型车而言，车身结构吸能、溃缩区域本就属于“稀缺资源”，车辆经受25%偏置碰撞时，吸能、溃缩区域更是寥寥无几。在这项测试中，依靠更多的是车身结构本身的强度，以此保护乘员舱乘员安全。在此项测试中，新飞度的乘员舱变形并不严重，给乘员留下了充足的生存空间。这要得益于开发人员对其进行的结构优化以及材料方面的改进。不过，新飞度还并非“完美”，限于车型所处级别，其并未配备主动制动系统，并且在安全带约束系统方面它还有继续优化的空间。（文/图 汽车之家 唐朝）
相关链接：
致残几率大 E-NCAP另类微型车碰撞测试
//www.autohome.com.cn/tech/201406/812089.html
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