[汽车之家 技术] 为了满足欧盟日益严格的排放标准，各大厂商都挖空了心思想要降低发动机的排放。而采用小排量涡轮增压发动机则是其中一种成效显著的方法。现如今，涡轮增压发动机的排量越做越小，气缸数由普遍采用的4缸逐渐缩减至3缸。在本次巴黎车展上，雷诺展示了旗下排量仅为0.9L的Energy TCe 90涡轮增压直列三缸发动机。下面让我们一起来看看这款发动机有些怎样的技术特点。
■ 雷诺Energy TCe 90发动机的特点
雷诺Energy TCe 90发动机排量为0.899L，最大功率为91Ps，峰值扭矩为135N·m，在1650rpm时就能够输出峰值扭矩的90%。相比同等动力的自然吸气发动机，Energy TCe 90发动机百公里油耗少1L，每公里二氧化碳排放量减少30g。
■ 发动机实拍解析
雷诺Energy TCe 90发动机采用了超低惯量涡轮，涡轮壳体上集成了电控进气泄压阀，其排气旁通阀采用电机直接控制。此外，该发动机采用了带有特氟龙涂层的低阻力正时链条，并具备可变气门正时技术。下面让我们通过实拍图来看看这台发动机的一些技术细节。
编辑总结：
雷诺Energy TCe 90发动机的0.899L排量已接近传统废气涡轮系统所需最低排量的极限，故该发动机的动力参数并不突出。排量再小的话，发动机在低转速工况下将难以驱动涡轮以获得足够的增压值。在未来的两年，各涡轮生产商将在电动涡轮技术上寻求突破，届时排量更小，油耗更低的发动机将会与我们见面，让我们拭目以待吧。（文/图 汽车之家 常庆林 摄/车展前方报道团队）
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