● 发动机拆解

“光说不练假把式,光练不说傻把式,连说带练全把式”。前面我们讲解了国产2.0L创驰蓝天汽油机的13:1高压缩比是如何实现的以及4-2-1排气歧管的作用，下面我们就来对发动机实物进行彻底的拆解，进一步通过实物去深入认识这款特别的创驰蓝天汽油发动机。

拆解4-2-1排气歧管/进气VVT电机/高压汽油泵：

4-2-1排气歧管和进气VVT电机是这款2.0L发动机最为特别的两个部件。在拆解的过程中，我们首先关注这两个部件。

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『创驰蓝天发动机视频解析，3分32秒是排气干涉解析，4分24秒是扫气效果解析』

编辑小结：

现在市面上，像创驰蓝天汽油发动机一样采用电机调节气门正时的发动机依然非常稀罕。用电机取代传统的液压来调节气门正时的方法可能你我都能想到，但是之所以到近年才实用化，我认为还是步进电机小型化和电子控制技术共同进步的结果。与气门正时调节电机相比，4-2-1排气歧管对于实现13:1超高压缩比更为重要。因为排气干涉现象是实现高压缩比的死敌，而只有4-2-1排气歧管能解决这个问题。