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不看颜值看实力 成都车展新车裙底解析

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  [汽车之家 底盘解析]  2017成都车展(第二十届)正在成都世纪城新国际会展中心如火如荼地举行。本届成都车展上首发和上市的新车相比往届有过之而无不及,可以看出各厂商对成都车展的重视。成都车展新车的实拍和空间体验已告一段落,今天我们要为大家呈现的是几款底盘此前未曝光车型的“裙底”风光。首先,我们来看看两款轿车的底盘,它们分别是北京现代全新瑞纳和广汽讴歌TLX-L

汽车之家

● 北京现代全新瑞纳

  北京现代全新瑞纳在本届成都车展上正式预售。曾经上市5年销量突破百万的瑞纳车型为北京现代小型车市场的领导地位奠定了良好的基础,究竟它的换代车型在底盘设计上有没有改变呢?下面我们一起来看看。

北京现代 瑞纳 2017款 1.4L 自动网联型GLS

北京现代 瑞纳 2017款 1.4L 自动PRM

北京现代 瑞纳 2017款 1.4L 自动PRM

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北京现代 瑞纳 2017款 1.4L 自动PRM

北京现代 瑞纳 2017款 1.4L 自动PRM

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  全新瑞纳采用了麦弗逊式前悬架和扭转梁式后悬架,其后悬架减振器布置方式与常见的扭转梁式后悬架有所不同,也是该车悬架系统的最大特点。新车底盘做工处于同级车型的平均水平。

● 广汽讴歌讴歌TLX-L

  TLX-L是继CDX以后的第二款实现国产的讴歌品牌车型。这款新车为了更好地迎合中国市场,TLX-L采用了轴距加长的设计。新车预计会在今年12月上市。下面我们先来看看这款国产TLX-L的底盘有何特点。

广汽讴歌 讴歌TLX-L 2017款 基本型

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广汽讴歌 讴歌TLX-L 2017款 基本型

广汽讴歌 讴歌TLX-L 2017款 基本型

  TLX-L作为一款高端中型车,其后悬架采用的PAWS后轮转向系统是其底盘的一大特点。本田新近上市的冠道CR-V这两款车型在悬架系统上较多地采用质量轻、强度高的铝合金铸件,相比起来,这款讴歌TLX-L的悬架系统设计和用料似乎显得有些保守。

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  • 瑞纳 2010款 三厢 1.6L 自动尊贵型GLS 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.59 43.42 6.41
    测试文章:家用好伴侣 测试瑞纳1.6 GLS AT 尊贵型
    评测编辑-梁巍:

    新一代韩系车很有设计感的外形着实讨人欢心,特别像瑞纳这样针对年轻市场的小型车,而其他方面都中规中矩,家用挺合适。

    评测编辑-胡正暘:

    瑞纳看准了年轻人市场,无论造型设计还是驾驶感受都很讨好这部分人群,与对手相比它的价格不算低,如果纯家用的话1.4升版本够了。

    评测编辑-罗浩:

    这也是一款各方面都很均衡的家用车,标准的1.6L排量,标准的三厢造型,它必然获得中国消费者的青睐。

  • 瑞纳 2010款 三厢 1.4L 自动豪华型GLS 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.10 42.89 7.70
    测试文章:好看又省油!瑞纳1.4AT豪华型性能测试
    评测编辑-孟庆嘉:

    我一直认为把小型车打造成三厢造型挺有难度的,瑞纳算是其中一个很好的成品,外观协调现代,年轻且实用,后备箱足够大,内部空间也很到位,这就够了。配置以及动力方面和竞品相比没有什么差距,看来现在的韩国车越做越成熟,也越发的聪明,特别是会从视觉效果上取悦人。

    评测编辑-梁巍:

    瑞纳是个让人第一眼就能喜欢上的小车,所以说它的外形设计很成功,开起来的感觉虽然没什么特点,但也算是比较舒服,再加上不错的油耗成绩,算是10万以内的家用车里面一个不错的选择了。

    评测编辑-罗浩:

    瑞纳拥有一个不错的外形,性能方面表现非常均衡,没有什么标新立异的超前设计,一切以满足家用需求为主,经过细心的调教和匹配这台4挡变速箱依然能够获得平顺的换挡表现,如果我有10万元买车预算的话,一定会将瑞纳作为候选车型之一。

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瑞纳

指导价:4.99-10.69万
级别:小型车
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