[汽车之家 图说概念] 国内新能源市场的火热程度在这几年越发明显，一大波新兴造车势力随着中国政府大力支持如雨后春笋般出现，2017年涌现出一批新派新能源汽车公司，其中BYTON拜腾品牌（以下简称拜腾）正是其中之一。2018年开年的北美CES前夕拜腾正式发布了首款概念车BYTON M-Byte Concept，标新立异的设计思路吸引了在场的全球百余家媒体，而时隔半年，在上海CES Asia前夕的拜腾之夜上，旗下第二款概念轿车BYTON K-Byte Concept也被揭开面纱，正式与全球消费者见面。新车定位为一款轿车，并将于2021年正式推向市场。
BYTON M-Byte概念车上采用的内饰及屏幕
BYTON M-Byte概念车概念车上采用的方向盘
此次发布会车辆并没有公布内饰，但通过玻璃我们依然能看到此前搭载在SUV概念车上的那款尺寸惊人的大屏幕。由此也可以推测两车的内饰风格应该会十分的接近。
编辑总结：
目前BYTON K-Byte Concept概念车与之前推出的SUV BYTON M-Byte Concept同为概念车，也是拜腾品牌发布的第二款产品，预计2021年推向市场。动力方面，预计该车将会和SUV一样，提供两个版本的电池和续航选择：后驱版本采用71kwh的电池组，（官方预计续航为400公里）；四驱版本采用95kwh的电池组，（官方预计续航可达520公里）；动力方面也会提供两个版本，后驱版本采用272马力（200千瓦）、400牛·米的单电机，四驱版本采用476马力（350千瓦）、710牛·米的前后双电机组合。（文/图/摄 汽车之家 周翱）
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