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伦敦桥下的新“莲花” 聊路特斯ELETRE
李博文
原创 · 0浏览·2022-03-31 03:17
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[汽车之家 新鲜技术解读] 路特斯被吉利集团收购以后,它的一举一动都会被消费者重点关注。在3月30日,路特斯发布了一款纯电中大型SUV—ELETRE(参数|询价),这款车型0-100km/h的加速时间为2.95秒,同时它还搭载有激光雷达和电子外后视镜等配置,结合官方给予它的纯电HYPER SUV标签,想了许久也没能为它找到一个合适的直接竞争对手。除了强悍的加速性能和热门的科技配置,路特斯ELETRE还有哪些值得一看的地方呢?跟随本篇文章,一起来看看吧。

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★多孔设计,注重空气动力学

作为一款高性能车型,路特斯ELETRE在车辆外观的设计,除了要营造出自身个性化的视觉风格,在此基础上还需要做出优秀的空气动力学设计,来降低风阻并加强对车辆必要硬件的散热。

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一般的一级方程式赛车在以150km/h的速度行驶时,其下压力约有370公斤左右,相比之下路特斯ELETRE的下压力表现还是很可观的。而且路特斯ELETRE的0-100km/h加速时间仅为2.95秒,想必车辆的轻量化设计做的挺好,这可是路特斯的强项,目前官方还没有透露具体的参数,我们会对此问题持续关注。

★争议不断,电子外后视镜近期难量产

路特斯ELETRE发布的官图中,车辆使用了关注度和争议度都很高的电子外后视镜。这项配置的好处在于相比传统的外后视镜,它的体积更加小巧,通过摄像头将车辆后方的画面传输至座舱内部,也方便驾驶员对后方的车况进行观察。

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另外考虑到电子产品的故障率,假如车辆在行驶的途中电子外后视镜的摄像头,或者座舱内的显示屏幕出现了故障,即便可以通过车内的后视镜观察到后方车况,还是会存在一定的安全隐患。

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