[汽车之家 赛事] 2月11日，11支F1车队继续在西班牙赫雷斯赛道进行赛季前的试车工作。驾驶奔驰赛车的舒马赫创造了当日的最快圈速，暂时打消了人们对梅赛德斯GP车队新赛季前景的怀疑。而在首日测试中领跑的马萨今日依旧强势，仅落后舒马赫0.061秒排名第二，迈凯轮的巴顿位列第三。
梅赛德斯GP车队在一周前的瓦伦西亚试车以及在赫雷斯首日测试中的成绩都不理想，因此一些人开始质疑奔驰赛车的实力。而在赫雷斯次日的试车中，舒马赫总共完成了112圈，同时创造出1分20秒352的最快圈速，鼓舞了车队士气。更重要的是，舒马赫的最快圈速出自一组10圈试跑的第一圈，也就是说赛车当时并不是极端轻油的状态，还有继续提速的可能。不过，奔驰赛车在长距离试跑中的单圈成绩，仍比红牛赛车慢了1秒。
驾驶法拉利赛车的马萨依旧强势，做出了1分20秒413的当日第二快圈速，此外马萨还完成了当日最多的测试圈数，共计116圈。不过他在长距离试跑中的圈速成绩并不十分理想。而迈凯轮车队上午主要对赛车进行了系统检测，巴顿在下午的试跑中做出了1分21秒009的当日第三快圈速。韦伯继续负责红牛赛车的测试，虽然他的单圈成绩仅排名第五，但红牛赛车在长距离试跑中的表现却是所有车队中最好的。
红牛二队的阿古尔苏阿里触发了一次红旗，最终排名第四。印度力量、雷诺和索伯车队主要做短距离测试，其中佩特罗夫触发了一次红旗，佩雷斯撞车提前结束了测试。威廉姆斯和莲花车队的进展也都不顺利，马尔多纳多撞毁了赛车，特鲁利的赛车则遭遇了技术故障。12日，11支F1车队将继续在赫雷斯赛道进行试车，汽车之家将带来持续报道，敬请关注。（文/汽车之家 张东星）
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